RSS

Архив за день: 2016/06/09

В Греции бастуют врачи, учителя и водители общественного транспорта


Больницы и медицинские центры работают в дежурном режиме, с перебоями ходит городской транспорт, бастуют учителя.

О проведении 24-часовой забастовки объявила Всегреческая федерация врачей, работники медицинской сферы собрались на митинг у здания министерства здравоохранения с требованием отменить решение правительства о коллективных увольнениях.

Уже несколько дней в Греции бастуют железнодорожники, с перебоями ходят метро, городская электричка и трамваи. Забастовщики выступают против приватизации компаний городского транспорта, а также коллективных увольнений – как предусматривает вторая часть антикризисного плана, включающего социальную реформу, повышение налогов, а также пересмотр трудовых отношений.

newsbomb.gr 8.06.2016

Реклама
 

Метки: ,

Социалистические профсоюзы Бельгии грозят затяжной забастовкой на железной дороге


Железнодорожники бельгийского объединения профсоюзов социалистической направленности CGSP, предупредившие ранее о новой забастовке с 12 до 19 июня, объявили в среду о решении продлить свое предупреждение еще на неделю — до 26 июня.

Это решение, сообщил телеканал RTBF, подтвердила занимающаяся кадровыми вопросами для бельгийской железной дороги организация HR-Rail. «Мы действительно получили извещение о продлении», — заявил официальный представитель HR-Rail.

Председатель франкофонного крыла профсоюзного объединения Мишель Абдисси уточнил, что поданное предупреждение призвано «соблюсти процедуру».

«Мы должны предупреждать в срок за 8 дней. То, что мы сегодня и сделали. Нужно ясно разъяснить пассажирам, что это не обязательно означает, что мы угрожаем уйти на двухнедельную забастовку», — сказал профсоюзный лидер.

Он сообщил, что в пятницу будет принято решение, начнется ли забастовка в 22:00 в предстоящее воскресенье, как планировалось.

Эта информация произвела удручающее впечатление на бельгийцев, значительная часть которых ежедневно пользуется железнодорожным транспортом для поездок на работу и учебу. Они, особенно студенты в период сдачи экзаменов, уже изрядно пострадали от внезапно объявленной 25 мая и продлившейся до 3 июня забастовки франкофонных профсоюзов железнодорожников, когда остановился практически весь железнодорожный транспорт Валлонии. Им также пришлось натерпеться в последние дни, когда движение поездов в затопляемой ливнями Валлонии периодически нарушалось из-за стихии. Теперь их ждет неопределенность с функционированием железной дороги в ближайшие две недели притом, что многие местные автодороги в валлонских деревнях и городах повреждены наводнением, а некоторые закрыты для движения.

interfax.az 8.06.2016

 

Метки: , ,

«Социальный Чернобыль»: атомщики требуют своего под Кабмином


Выполнение госпрограмм в атомном комплексе поставлено под угрозу, работники зоны отчуждения ЧАЭС уже пять месяцев не получают положенных им доплат. Атомщики пришли к Кабмину, чтобы выразить свой протест.

Украина Здание правительства Украины утром в среду взяли в «осаду» работники зоны отчуждения ЧАЭС. По их словам, руководство страны снова «забыло о нуждах атомщиков». Подходы к Кабмину, как всегда, тщательно охраняются полицейским кардонами: демократическое правительство предпочитает народ близко к дверям не подпускать. «Кабмин, отдай наши деньги!», – скандировали люди в белых и желтых накидках.

Пришли к зданию правительства, по информации организаторов, около 500 человек. Еще одна группа протестующих расположилась у Верховной Рады. Требование одно: вернуть тридцатипроцентные надбавки к зарплатам «за радиационный фактор», которые они не получают уже пять месяцев. «Это впервые в истории, что мы пять месяцев без «статусных» денег. В зоне отчуждения работают 7 тысяч человек, сюда сегодня пришли 500, но если будет нужно, придут тысячи», – сказал председатель первичной профсоюзной организации Чернобыльской АЭС Максим Орлов. По его словам, атомщики не имеют права на забастовку, поэтому «протест исключительно мирный и законный». «С рабочих мест мы никого не снимали, здесь те, кто не на смене», – подтвердил РИА Новости Украина представитель Атомпрофсоюза Николай Тетерин. Он рассказал, что средняя зарплата работников зоны отчуждения ЧАЭС с доплатой – 6 тысяч гривен, без доплаты – около 4 тысяч «грязными». «А многие и меньше получают на такой-то работе. Как прожить на эти деньги? Это нарушение всех наших прав», – сказал представитель профсоюза.

По словам Тетерина, «доплаты были с 1986 года, сначала постановлением ЦК КПСС, потом, когда Украина стала независимой, стали выпускать постановления правительства, заложили в чернобыльский закон».

«Размер менялся из года в год. Сумма доплат была 10 лет заморожена, к 2006 году это уже были копейки. Мы протестовали, в конечном счете, добились принятия постановления Кабмина, которым доплату привязали к минимальной зарплате: 150% от «минималки». Вот мы 8 лет получаем такую доплату. В 2014 году отменили доплату при принятии бюджета. Но мы все равно ее получали, поскольку деньги в бюджет уже были заложены. А потом доплату восстановили, но… не заложили денег в бюджет. И сейчас люди сидят без денег уже пять месяцев!», – сказал атомщик. Работники зоны отчуждения ЧАЭС развернули плакат с лозунгом «Социальный Чернобыль». По их словам, «по-другому ситуацию и не определить». Жалуются на Минфин – там говорят, что «нет денег». «Но еще не было ни одного такого года, чтобы нам не сказали, что в бюджете нет денег. Мы же предлагаем разумно деньгами распоряжаться. И финансировать, в первую очередь, труд тех, кто сейчас выполняет государственные программы ликвидации последствий Чернобыльской катастрофы, снятия с эксплуатации ЧАЭС, реализации международных атомных проектов на площадке Чернобыльской АЭС. Это задачи государственной важности», – заявил Максим Орлов.

По его словам, деньги ищут: «паспорт бюджетной программы находится на согласовании в Минфине», однако людям от этого не легче – доплат нет. «Уже июнь месяц, а денег мы не видим и не понимаем, когда наша проблема будет решена. Потому мы вышли на предупредительную акцию протеста», – пояснил Орлов. Он отметил, что к Кабмину пришли люди самых разных профессий, но все они – атомщики. «В зоне отчуждения ЧАЭС ведется промышленная деятельность, связанная с обращением радиоактивных отходов. Многие из этих людей непосредственно работают с источниками ионизирующего облучения. Другие люди обеспечивают их работу», – сказал Орлов.

Протестующие передали свои требования в Кабмин. Вскоре к атомщикам вышел представитель информационного департамента правительства и успокоил: вопрос рассматривается, на согласование бюджетного паспорта нужно две недели…

По словам Орлова, атомщики готовы ждать две недели, но – «если процедура будет затягиваться, примут решение о продолжении акции протеста». Авария на Чернобыльской АЭС произошла 26 апреля 1986 года. Взорвался четвертый энергоблок станции. Общая площадь радиационного загрязнения на Украине в результате катастрофы составила 50 тысяч квадратных километров в 12 областях.

РИА Новости Украина 8.06.2016

 

Метки: , ,

Боливия: Рабочие уcиливают давление на правительство


Рабочее движение Боливии намерено продолжать м усиливать давление на правительство с целью спасения рабочих мест в индустрии и улучшения положения инвалидов. Обсуждается вопрос о всеобщей забастовке против неолиберальной политики «левого» правительства Эво Моралеса.

На переговорах 4 июня между министром правительства Робертом Агиларом и представителями профсоюзов и работников закрытой текстильной компании «Энатекс» соглашения по-прежнему достигнуто не было. Боливийский рабочий центр (СОВ) настаивает на отмене декрета о закрытии предприятия — меры, которое угрожает оставить без работы от 800 до 1000 человек, власти отказываются это сделать, но обещают создать комиссию, которая обсудит вопросы трудоустройства тех, кто остался без работы. Переговоры было решено продолжить (http://www.bolivia.com/actualidad/politica/sdi/137776/concertan-nuevo-di…)

6 июня работники «Энатекс» и члены союза фабричных рабочих снова вышли на центральные улицы Ла-Паса. Секретарь Конфедерации фабричных рабочих Боливии Виктор Киспе объявил, что трудящиеся продолжать оказывать нажим на правительство. На департаментские рабочие центры возложено проведение новых выступлений протеста. Представитель работников «Энатекс» Вильсон Мамани сообщил, что голодная забастовка работников продолжается уже больше 2 недель: 8 человек ее продолжают и еще 8 присоединились для укрепления. «Мы снова и снова повторяем, что если проблема не будет решена и декрет 2765 (о закрытии предприятия) не будет отменен, мы будем продолжать выходить на улицы и бастовать, пока наша цель не будет достигнута». Сообщалось, что 7 июня расширенный пленум фабричных рабочих будет обсуждать новые меры, вплоть до всеобщей забастовки (http://www.fmbolivia.com.bo/noticia189128-fabriles-definiran-medidas.html)

После проведения пленума секретарь федерации фабричных рабочих Ла-Паса Вильсон Мамани объявил. что если до 10 июня не будет найдено решение по их требованиям, трудящиеся отрасли и работники «Энатекс» проведут «марш за жизнь» от Каракольо в Ла-Пас. Пленум обсуждал результаты переговоров с правительством 6 июня (точнее, отсутствие результатов) и постановил продолжить акции протеста. Вечером 7 июня десятки человек провели небольшую демонстрацию по центру Ла-Паса, требуя отмены декрета 2765 (http://www.elsajama.com/2016/06/fabriles-y-ex-trabajadores-de-enatex.html).

В свою очередь, Боливийский рабочий центр и инвалиды договорились о том, что СОВ поддержит требования этой категории населения на переговорвх с правительством (http://correodelsur.com/economia/20160607_discapacitados-suspenden-prote…). СОВ вручил вице-президенту Боливии Линаресу требования о том, чтобы государственные и частные компании выделяли по 6% и 4% рабочих мест для инвалидов (http://www.fmbolivia.com.bo/noticia189168-cob-plantea-que-el-sector-publ…)

aitrus.info 8.06.2016

 

Метки: ,

В Норвегии и Швеции будут бастовать пилоты


Около 800 пилотов авиакомпании SAS планируют устроить забастовку в конце недели.

Об этом сообщает The Local.

Как пишет издание, на такие мероприятия пилоты пойдут, если переговоры компании с профсоюзами в Норвегии и Швеции не выльются в новый коллективный договор.

В то же время в авиакомпании все еще надеются, что соглашения удастся достичь.

«Сейчас ведутся переговоры с двумя норвежскими профсоюзами пилотов, и мы стремимся достичь соглашения через посредника», — заявила пресс-секретарь SAS Анна Вибеке Нильсен.

Если переговоры будут неудачными, 435 норвежских пилотов начнут забастовку в четверг утром, в то время как 400 шведских пилотов намерены последовать их примеру в пятницу.

eurointegration.com.ua 8.06.2016

 

Метки: , , ,

Франция, протесты


Франция: Стачки перед футбольным чемпионатом

В преддверие начала чемпионата Европы по футболу во Франции, в стране не прекращаются забастовки протеста против пропредпринимательской трудовой реформы. Несмотря на попытки СМИ уверить, что выступления идут на спад, стачки продолжаются.

6 июня провалились попытки железнодорожной компании SNCF договориться с профсоюзами о прекращении забастовки. В этом секторе давно выдвигаются и «специфические» требования, связанные с попытками хозяев реструктурировать рабочее время. 6 июня более 1000 железнодорожниклов провели демонстрацию в Париже, блокировав на время движение поездов с вокзала Монпарнас и Северного вокзала (http://www.metronews.fr/info/video-apres-la-gare-montparnasse-des-cheminots-bloquent-le-trafic-gare-du-nord/mpff!HQMEt2AUZ3i4o/). Такие же акции блокады прошли и в других городах (например, в Лилле — http://www.lavoixdunord.fr/region/lille-le-trafic-sncf-perturbe-ce-lundi…)

Продолжаются стачки работников нефтеперерабатывающих заводов и энергетиков. В Донже утром 6 июня протестующие работники снова блокировали доступ к крупнейшему складу горючего. Во второй половине дня приехавшая полиция без сопротивления сняла блокаду. Как объяснил представитель профсоюза, полицейская акция «ничего не меняет. Склад больше не снабжается нефтеперерабатывающим заводом и почти пуст с момента начала забастовочного движения 3 недели назад» (http://www.20minutes.fr/nantes/1860027-20160606-loi-travail-depot-petrol…).

Не ослабевает забастовка уборщиков мусора, о чем свидетельствовали 7 июня переполненные урны и кучи мусора на мостовых. В Париже акция была приостановлена на выходные из-за наводнения, но в понедельник блокада главного центра переработки мусора в Иври-сюр-Сен возобновилась. Это предприятие захвачено работниками вот уже вторую неделю. Предприятие в Сент-Уэне в понедельник было разблокировано; блокада началась в прошлый четверг. Блокировапны также 3 из 6 гаражей мусороуборочных машин в Париже. Накануне не работали 4 гаража. Некоторые улицы города уже завалены мусором (http://www.lesechos.fr/economie-france/social/0211004225802-a-trois-jour…)

Профобъединение ВКТ объявило, что 14 июня будет проведен новый общенациональный день протеста против реформы.

aitrus.info 8.06.2016
В Париже полиция разогнала осаждавших дом автора трудовой реформы

Несколько десятков противников принятой властями Франции реформы трудового законодательства в среду утром осаждали дом автора законопроекта — министра труда и занятости Мириам Эль-Комри, пока их не разогнала полиция.

Как передает телеканал BFMTV, события, участие в которых принимали около 60 манифестантов, разворачивались утром в среду в XVIII округе французской столицы. Организаторами акции выступила ассоциация, объединившая тех жителей столичного региона Франции, которые работают по временному контракту.

К 8.30 утра (09.30 мск) десятки протестующих уже были оттеснены полицейскими к ближайшей от дома Эль-Комри станции метро. Акция и ее завершение прошли в спокойной обстановке, о беспорядках не сообщается.

Министр труда осудила «акт устрашения», который «нарушает ее частную жизнь».

В последние три месяца во Франции регулярно проходят массовые забастовки и акции протеста против трудовой реформы, проект которой 10 мая был «силой» проведен через нижнюю палату.

Предложенная правительством Мануэля Вальса либерализация трудового законодательства должна способствовать созданию рабочих мест во Франции, однако законопроект содержит ряд крайне непопулярных «слева» мер, которые позволяют увеличить продолжительность рабочего дня на предприятиях и упрощают процедуру увольнения работников.

Руководство Франции, понимая, что принять закон о реформе трудового законодательства традиционным путем не удастся, прибегло к статье 49.3 конституции страны, согласно которой премьер-министр, будучи уверенным в необходимости принятия закона, своей властью проводит документ через парламент без прений и голосования.
РИА Новости 8.06.2016
Манифестанты сорвали презентацию трофея чемпионата Европы в Париже
Манифестация профсоюзов железнодорожников сорвала планы Союза европейских футбольных ассоциаций (УЕФА) и оргкомитета чемпионата Европы 2016 года по презентации трофея турнира (Кубок Анри Делоне) на Северном вокзале в Париже. Предполагалось, что трофей будет выставлен на вокзале в среду с 9 до 18 часов.

Кубок, уже побывавший в 25 французских городах, был доставлен в Париж в срок на специальном поезде, переоборудованном в небольшой музей об истории чемпионатов Европы.

Все желающие имели возможность сфотографироваться с ним и получить от организаторов ссылку на фото в интернете. Однако уже в 10:30 проход к Кубку был закрыт из-за демонстрации, устроенной профсоюзами работников железнодорожного транспорта. В манифестации приняло участие не менее 300 человек — протестующие, бодро шагая с транспарантом и скандируя лозунги, весьма увлеченно жгли пиротехнику. Также манифестанты маркерами изрисовали магазин официальной продукции чемпионата Европы.

В результате на вокзал были стянуты внушительные силы полиции, а Кубок, как пояснили организаторы, в целях безопасности увезли. Планируется, что в четверг Кубок будет представлен в Сен-Дени (пригород Парижа), где, в частности, пройдет финал Евро-2016.
Чемпионат Европы — символ больших денег

Забастовка железнодорожных работников во Франции началась 31 мая. Из-за стачки на протяжении всей прошлой недели было нарушено движение на многих линиях пригородных, межрегиональных и скоростных поездов. Профсоюзы выступают за улучшение условий труда — переговоры об этом между руководством французской железнодорожной компании SNCF и основными профсоюзами продолжаются уже много месяцев. Забастовка на железной дороге при этом совпала по времени со стачками многих других отраслевых профсоюзов, которые в эти недели проводят акции против предложенной правительством реформы трудового кодекса.

«Евро — символ больших денег, поэтому нам все равно, мешаем ли мы проведению матчей или нет. Мы будем бастовать до тех пор, пока наши требования не будут выполнены», — сказал ТАСС один из манифестантов, работающий на парижском вокзале Сан-Лазар.

Сборная России на групповом турнире чемпионата Европы сыграет с командами Англии (11 июня, Марсель), Словакии (15 июня, Лилль) и Уэльса (20 июня, Тулуза).

По мнению руководителя клуба болельщиков сборной России «Россия объединяет» Эдуарда Латыпова, до Марселя российские любители футбола доберутся без проблем, а вот в дальнейшем, если забастовки не прекратятся, возникнут сложности. «Многие летят сразу в Марсель, Ниццу, причем российскими авиакомпаниями, так что вряд ли французские забастовки скажутся на посещении нашими болельщиками матча с Англией. А потом могут возникнуть проблемы, ведь на игру со словаками надо ехать в Лилль, считай через всю Францию», — сказал он.

«С моей точки зрения поведение манифестантов — просто неприлично. Я понимаю их желание отстаивать свои права, но от этого не должны страдать болельщики, которые приедут на чемпионат Европы», — отметил Латыпов.

tass.ru 8.06.2016

 

Метки: ,

В Польше продолжаются протестные выступления таможенников


Вечером 8 июня в польской деревеньке Любешин, расположенной на границе с Германией, прошла акция протеста местных таможенников. Организатором пикета, который заключался в двухчасовой блокаде пешеходного перехода, выступил Профсоюз таможенной службы Западно-поморского воеводства.

Напомним, польские таможенники бастуют и выступают категорически против реформы Министерства финансов, предусматривающей полную ликвидации их родного ведомства. В результате будет создана совершенно новая структура под названием Национальная администрация казначейства, которая поглотит таможенную службу и органы налогового контроля Польши. По мнению профсоюзов, защищающих интересы людей в погонах, реформа не увеличит поступления в бюджет, а скорее приведет к хаосу.

— Мы точно знаем, что инициатива Минфина пагубно скажется на нашей работе. В лучшую сторону не изменится ровным счетом ничего. О повышении собираемости каких-либо сборов можно просто забыть. А вот рабочие места таможенников находятся под угрозой, поэтому мы и протестуем, — говорит вице-председатель крупнейшего в стране таможенного Профсоюза Celnicy PL Иоланта Харон.

solidarnost.org 8.06.2016

 

Метки: , ,

На Урале идет новая “итальянская забастовка”


Качканарский горно-обогатительный комбинат имеет в Свердловской области статус, пожалуй, сравнимый со статусом крупной нефтяной компании в масштабах всей страны. Он является одним из основных доноров для бюджета Свердловской области, не говоря уже о том, что с жизнедеятельностью комбината, так или иначе, связан каждый житель 43-тысячного Качканара. Однако борьбу за жизнь здесь ведет не само предприятие, а его рабочие, недовольные урезанием зарплат и сокращением персонала. В ответ на прессинг со стороны администрации они заявили, что будут работать… строго по правилам — что может лишить компанию-собственника серьезной прибыли. В правилах “итальянской забастовки” разбирался на месте корреспондент “Солидарности”.
В ЧЕМ СУТЬ, БРАТ?

На Качканарском горно-обогатительном комбинате (ГОК) 2 июня началась очередная бессрочная акция протеста. Форма ее проведения уже вошла на предприятии в традицию — “итальянская забастовка”, работа с неукоснительным соблюдением всех писаных норм: правил техники безопасности, охраны труда, графиков рабочего времени, уровней допуска к работам и так далее. В итоге производство значительно замедляется, прибыль падает и менеджеры идут на уступки. К примеру, повышают зарплаты, чтобы не потерять больше на “итальянке”. И руководители Качканарского ГОКа (а также управляющего им холдинга “ЕВРАЗ”) знают о действенности такого рода протеста не понаслышке.

Напомним: в конце 2013 года руководство Качканарского горно-обогатительного комбината отказалось выполнять некоторые пункты коллективного договора, и рабочие объявили “итальянскую забастовку”. Работодатель пошел на уступки довольно быстро (подробности в «Солидарности» № 47, 2013). Иногда бывает достаточно и просто пригрозить работой по правилам (см. № 48, 2015). Но, увы, — не на сей раз.

Очередную волну недовольства рабочих Качканарского ГОКа вызвал приказ о новой схеме премирования. Отныне рабочие получают премии в зависимости от производственных показателей предприятия. Это можно посчитать логичным и справедливым, если закрыть глаза на то, что основным производственным показателем для бизнеса является прибыль. Но на предприятии работают более шести тысяч человек, и оценить личный вклад каждого довольно тяжело. Что открывает работодателю возможность отказывать людям в премиях или урезать их по одному ему понятным соображениям.

Как говорил “Солидарности” в преддверии забастовки председатель профкома Качканарского ГОКа Анатолий Пьянков, из-за новых правил расчета премий люди теряют от 7 до 15 тысяч рублей в месяц. И хотя их средняя зарплата составляла до этого около 50 тыс. рублей в месяц — больше, чем на большинстве предприятий “ЕВРАЗа”, — потери оказались ощутимыми. Тем более, как говорят в профкоме, по отдельным профессиям премии сейчас составляют до 150% от оклада.

Денежные проблемы, впрочем, оказались не единственным поводом для забастовки. В начале года администрация предприятия издала приказ об увольнении с 1 апреля 316 человек, и еще 185 работников — с 1 мая. В результате возникшего противостояния между профкомом и работодателем приказ был отменен. Но на самом деле исполняется…

— На людей оказывается давление: предлагают уйти “по-хорошему” по соглашению сторон. В этом случае можно получить пять средних зарплат компенсации. Альтернатива — увольнение без выплат. Уволить можно относительно легко: речь в основном идет о людях пенсионного и предпенсионного возраста, — поясняет Анатолий Пьянков.
ЗДЕСЬ ВСЕ

Мы разговариваем в кабинете профкома, в Качканаре. С нами здесь еще несколько человек — сотрудники комбината и освобожденные, штатные работники профорганизации. Первые время от времени сменяются: они заходят сюда после смены и, конечно, стремятся отдохнуть дома.

Один из моих собеседников наверняка тоже хотел бы быть на их месте: отработать смену, заглянуть в профком, отоспаться дома — и снова на работу. Но работы у него нет уже около года. Как выясняется, Виктор Шумков — один из героев материалов “Солидарности”, которого вместе с еще шестнадцатью коллегами-машинистами электровозов в феврале 2015 года отстранили от работы (см. № 40, 2015). Предлогом было якобы недопустимое состояние здоровья, хотя несколько независимых обследований патологий не выявили.

Сейчас Виктор все еще продолжает судиться за восстановление на работе и одновременно трудится в профкоме уполномоченным по охране труда в управлении горного желелезнодорожного транспорта комбината (УГЖТ). Машинист Шумков и его товарищи, кстати, как считают в профкоме, пострадали как раз из-за того, что участвовали в “итальянке” в 2014 году. Правдорубного задора у Шумкова это не отняло. Тем более что теперь (пока его не восстановили в прежней должности) от руководства комбината он никак не зависит. В принципе, как и от Анатолия Пьянкова, который говорит, что специально делает ставку на “буйных”, но надежных и принципиальных мужиков, даже если сам с ними в чем-то не согласен. Несогласие с работодателем — другое дело:

— Вчера (2 июня. — П.О.) я был на “разводе” перед вечерней сменой, рассказывал людям о ситуации и том, как сработала дневная смена. Ну, главный инженер комбината Анатолий Ляпунов пытался не дать мне слова. Но, в принципе, не дать мне слова — это себя не уважать… Я все равно его возьму, — рассказывает предпрофкома. — Мужики поняли, одергивали Ляпунова.

Дело в том, что протестную активность профкома и Пьянкова лично администрация предприятия пытается связать с грядущими выборами председателя первички. Мол, Анатолий Александрович через забастовку пытается поднять свою популярность. (Наличие такой “антиагитации” со стороны работодателя подтверждают все мои собеседники из числа рабочих и представителей профкома.)
БЕЗ ДВИЖУХИ

Между тем сказать что-либо конкретное о ходе “итальянки” на Качканарском ГОКе оказывается трудно даже по итогам командировки к месту событий. Проблема в том, что “итальянская забастовка” формально и забастовкой-то не является. Люди работают по правилам, и все. Самое главное — работают. Без пикетов, митингов, наглядной агитации и прочей, как говорят об этом журналисты, движухи.

Прежде всего, доподлинно неизвестно количество бастующих. Профком перед началом акции проводил анкетирование среди рабочих, и результат показал, что “итальянку” в принципе поддерживают 65,6% опрошенных. Но нужно учитывать, что было роздано не шесть тысяч, а всего около полутора тысяч анкет. Соответственно, трудно подсчитать и реальные убытки предприятия от акции протеста. То есть ее эффект в денежном выражении. Стоит, правда, сделать скидку на то, что, когда я туда приехал, работа по правилам находилась в фазе “стрижка только начата”. Тем не менее уже 6 июня Анатолий Пьянков смог рассказать “Солидарности”, что предприятие теряет на протесте до 15% прибыли.

— Сколько человек участвует, это я однозначно не скажу, но объемы вывозки на 10 — 15% упали, — прокомментировал предпрофкома текущую ситуацию, связав объемы вывозки с прибылью предприятия.

Участники и организаторы акции протеста настроены оптимистично. Этому способствует как прошлый удачный опыт, так и знание системы, по которой работает комбинат.

— Понимаете, работодатель при работе по правилам не может организовать производство так, чтобы не было сбоев, — говорит Виктор Шумков. — Изначально потогонную систему он настолько взвинтил, снижая численность персонала, недовкладывая в производство, что работать по правилам уже нельзя. Эффективность накручивается за счет безопасности труда. Мы на это согласны, потому что каждому хочется кусок хлеба с маслом. То есть существует такая негласная договоренность. Но когда к нам пытаются залезть в карман, то… Мы и так работаем с риском для жизни и здоровья!

Слова о риске для жизни и здоровья действительно имеют вес. Еще один машинист электровоза, Александр Баданин, рассказывает мне, как зимой 2012 года несколько рабочих с УГЖТ погибли на железнодорожных путях:

— “ЕВРАЗ” выгонял первую снегоуборочную технику тогда за две недели до конца зимы, в середине февраля. Всю зиму ветродуи чистили только рельсы, только колею, — говорит он. — Для помощников машинистов, электровозников, путейцев — обочина не очищена была. А там снегу по пояс! Результат: в январе мужики пошли по единственному чистому месту — колее. Света нет на путях, обочины занесены снегом. Они идут в колее, и вся бригада укладывается под поезд. Двое — насмерть. На психотропах держали больше месяца машиниста молодого, чтобы он дурачком не стал.

— Видите, мы уже красненьким платим, — мрачно добавляет Виктор Шумков.
У ШПИОНОВ НА ВИДУ

В профком заходит, пожалуй, самый уставший человек, которого я видел в тот день. Подтянутый коренастый мужик, около сорока лет, взгляд рассеянный после смены, на плече сумка (видимо, со сменной же одеждой). Виктор Шумков, встречая его, как и прочих вновь входящих, обратился ко мне: не надо имен. Поэтому не спрашиваю, да и видно, что человек особо светиться не хочет. Хотя остальные герои репортажа своих имен не скрывали.

Но в этом случае нам даже предлагают выйти из здания — “здесь все прослушивается”. Мы выходим и останавливаемся… под зданием райуправления ФСБ. Как советовали оставшиеся в помещении профкома, нужно уйти на точку, где не достают камеры наружного видеонаблюдения. Об эхолокации при этом не говорилось.

Впрочем, в Качканаре действительно трудно спрятаться от чужих глаз и ушей. В том смысле, что даже если ты выедешь за пределы города, то водитель каждой проезжающей мимо машины будет знать тебя в лицо. Не говоря уже о фамилии и месте работы. Поэтому конспирация моих собеседников, которые ведут меня от профкома за десять метров к зданию ФСБ, чтобы соблюсти эту самую конспирацию, кажется мне игрой. Мы прячемся от камер видеонаблюдения, но для разговора не подбираем особо ни интонации, ни громкости голоса.

— Техническое состояние локомотива… — начинает объяснять мне наш неназванный герой разницу работы по правилам и без.

Вчера (2 июня) он отработал смену, и то самое “техническое состояние локомотива”, по его словам, не позволяет выходить на линию. И здесь есть интересный момент: признавая, что его локомотив по техническим характеристикам и так не должен выходить на линию, машинист указывает, что нарушения трудового распорядка действительно были всегда в порядке вещей на Качканарском ГОКе.

— Ну, некоторые пункты, допустим — двадцатиминутная выдержка. Раньше мы никогда не тормозились, да и не засекали время даже. Там на светофоре горит красный, тогда стоим, открыли — да поехали.

— А соблюдение правил — это способ замедлить… — говорю я.

— Да, просто стоять положенное время, и все. Зарплата упадет несущественно, я вообще считаю это (участие в “итальянской забастовке”. — П.О.) делом принципа.

При этом единодушия, по крайней мере среди машинистов электровозов, по данному вопросу явно не наблюдается. Так, мой анонимный собеседник признал, что не все в УГЖТ поддерживают “итальянку”. Но при этом пояснил, что каждый принимает решение самостоятельно. То есть — не афишируя. Он, например, никому не заявлял официально о том, что с такого-то момента будет работать “по правилам”. И отказался оценить масштаб забастовки в собственном цеху — каждый, мол, в этом деле сам по себе.

По моим личным ощущениям, такой ответ связан с недавними публикациями об “итальянской забастовке” в местных и некоторых федеральных СМИ. На одном из информационных порталов можно найти, к примеру, материал, основанный якобы на звонках встревоженных “сознательных” рабочих в редакцию. Мол, “итальянка” — это не про меня, честь и мозг имею. Впрочем, чей мозг имеет редакция данного портала, выяснять и не надо. В профкоме Качканарского ГОКа, когда я рассказываю собравшимся об этих сообщениях, по крайней мере, искренне смеются.

— Сколько электровозников участвует в акции? — не могу сказать, — говорит между тем машинист, которому рекомендовали не называть свое имя. — Дискуссии? Да, конечно, идут. Кто-то поддерживает, кто-то нет, а есть и молчуны, которые поддерживают, но не афишируют. Я вот тоже просто делаю свое дело…
НЕИЗБЕЖНЫЕ ФОРМАЛЬНОСТИ

— Любые сокращения сотрудников и любые экономические проблемы, связанные с этим предприятием, так или иначе отражаются на Качканарском городском округе, — говорит глава округа Сергей Набоких. — Нужно понимать, что негатив в экономике горда все равно будет: это рабочие места, это заработная плата, это НДФЛ (налог на доход физических лиц. — П.О.). Это основа, из которой формируется доходная часть нашего бюджета.

Вместе с тем Сергей Набоких явно старается занять срединную позицию: то ли между “ЕВРАЗом” и рабочими, то ли между горожанами и представителем СМИ. В городе, по его словам, чуть больше сорока тысяч населения. А учитывая, что шесть тысяч из числа трудоспособных работают именно на Качканарском ГОКе, мэр находится в действительно трудном положении. С одной стороны, он не может (и вряд ли хочет) пойти в открытую против рабочих и их семей; с другой же — не может пойти против компании, которая, как ни крути, кормит весь этот город.

Добиться комментария у представителей “ЕВРАЗа” на момент написания данного текста, к слову, не удалось. Удалось разве что связаться еще раз с Анатолием Пьянковым. (До приезда в Качканар это было действительно трудно, поскольку работодатель, предположительно, отключил корпоративную мобильную связь, которой до того, среди прочих, пользовался и предпрофкома. В своем кабинете Анатолий Пьянков вместо ответа на вопрос об обрыве связи просто поднял трубку стационарного телефона: трубка молчала.)

Так вот, по словам Пьянкова, он ожидает, что сторона работодателя пойдет на уступки. Как отмечает предпрофкома, этому может способствовать истощение запасов готовой к отгрузке продукции на складах предприятия. Напомним, что пресловутая производительность труда на Качканарском ГОКе сильно упала в связи с “итальянкой”, и запасы на складах пополняются довольно вяло…

P.S. Одновременно с началом “итальянской забастовки“ в Качканаре у штаб-квартиры холдинга “ЕВРАЗ“ в Москве активисты партии “Союз труда“ провели серию одиночных пикетов.
Павел Осипов

solidarnost.org 8.06.2016
За «итальянкой» на Качканарском ГОКе наблюдает вся страна

Работа по правилам на Качканарском ГОКе началась 2 июня с 8.00. Практически сразу по всему комбинату отключили все виды связи – перестала работать сотовая связь «Билайн», локальная телефонная сеть. Все ради того, чтобы не распространять реальные показатели выполнения ра­боты.

У руководства профсоюза с того дня заблокировали пропуска. Свободно перемещаться по комбинату мог только Анатолий Пьянков. Владимира Помазкина, члена комиссии по трудовым спорам, например, 20 минут удерживали и не пропускали в управление комбината на очередное заседание комиссии. Сообщается, что допуск в управление за­блокирован всем членам профсоюза. Отказывалась охрана пропускать на предприятие и уполномоченного по охране труда Виктора Шумкова и технического инспектора Свердловского обкома ГМПР Вячеслава Созыкина. У техинспектора есть основания для проверки, поскольку техническое состояние отдельных локо­мотивов оставляет желать лучшего.

– В четверг я пытался попасть в карьер рудоуправления, но в отделе ох­раны труда мне отказали, ссылаясь на отсутствие техники. В тот же день при мне отключили сотовую связь, – рассказывает Вячеслав Созыкин. – С Вик­тором Шумковым на прошлой неделе мы не смогли попасть на территорию АБК в УГЖДТ. Как бы это смешно ни звучало, но дошло до того, что Виктора Шумкова стали обвинять в домогательстве до начальника цеха. В присутствии начальника отдела охраны труда и многих руководителей я предложил провести техническое обследование локомотивов, но получил отказ. Ни в пятницу, ни в субботу мне это не удалось: мой пропуск заблокирован. В понедельник ситуация получила новое развитие событий: ни один локомо­тив не зашел на станцию ПТО. Таким образом, делается все, чтобы помешать технической проверке.

Руководство КГОКа официально не комментирует эти действия. Качканарцам «из черного списка» предложили выписывать разо­вые пропуска (естествен­но, заказывать их заранее, уточнять цели визита). Профком полностью отключили от селектора, проходит он теперь, как говорится, за закрытыми дверями. Все эти мероприятия можно назвать не иначе, как реакцией на «итальянку». Мало того, что таким образом профсоюз был словно в блокаде, выстроили ее и для работников КГОКа, отключив на время сотовую связь. «Билайновские» но­мера включили только в пятницу вечером, в профкоме – в понедельник.

«Информационный вброс» в СМИ

Уже к обеду 2 июня на сайте, подконтрольном структурам Евраза («Уралинформ»), появилась информация, будто «итальянская забастовка» на комбинате не получилась. Со ссылкой на пресс-службу холдинга издание сообщило, что КГОК работает в штатном режиме. А в одном из городских СМИ, также подконтрольном холдингу, опубликовали списки фамилий цеховых председателей профкома, обвиняя их в том, что именно они подписали людей на протест.

Спустя еще какое-то время бывший председатель профкома УГЖДТ Анатолий Забегаев обратился через радио к Анатолию Пьянкову, приглашая его на дебаты во вторник, 7 июня, на 10.00. При этом он прекрасно понимал, что, во-первых, Анатолий Пьянков на это вряд ли согласится, а во-вторых, зная, что в это время обычно в профкоме проходит оперативка. В любом случае неявка на дебаты председателя профкома будет подана в СМИ в «остром соусе».

– Я готов участвовать в дебатах с Жуковым, но не с шестерками управляющего директора, – комментирует это приглашение Анатолий Пьянков. – В рудоуправлении молодой парень мне говорит: «Кто-то там тебя, Анатолий Александрович, на дуэль вызывает, так ты не ходи!». Кто такой Анатолий Забегаев сегодня – непонятно ни мне, ни многим другим.

Днем в тот же день у московского офиса Евразхолдинга прошли одиночные пикеты, проведенные Московским отделением Всероссийской политической партии «Союз Труда». «Итальянская забастовка» – ответ сотрудников Качканарского ГОКа на жадность руководства!», «НЕТ – давлению на профком Качканарского ГОКа!», «Платишь работникам меньше – от забастовки теряешь больше!» – с такими плакатами стояли активи­сты.

– Если директор пред­приятия не в состоянии до­говориться с коллективом, собственник должен такого директора сменить. Либо договориться с работниками производства напрямую и дать соответствующие указания своему ставленнику, – комментировала газета «Солидарность» слова ак­тивистов.

В целом же «итальянская забастовка» на Качканарском ГОКе вызвала немалый интерес со стороны федеральных и областных средств массовой информации. Среди них – крупный бизнеспортал «РБК». Несмотря на то, что прессслужба Евраза продолжала сообщать о штатном режиме работы на комбинате, известие в целом отразилось на имидже холдинга.

Управляющий директор КГОКа Владислав Жуков на­правил работникам и в отдельные СМИ обра­щение, уделив особое внимание воз­можному саботажу.

Уважаемые работники Качканарского горнообогатительного комбината!

Вчера профсоюзный комитет комбината принял решение о том, что со 2 июня 2016 года все члены профсоюза обязуются выполнять свои трудовые обязанности в строгом соответствии со всеми правилами, инструкциями, требованиями охраны труда и промышленной безопасности, а также другими установочными документами компании.

Соблюдение требований безопасности при выполнении работ – один из ключевых приоритетов компании. В этой связи я приветствую любые действия профсоюзного комитета, направленные на усиление пропаганды охраны жизни и здоровья работни­ков. Это шаги в верном направлении.

Вместе с тем хочу предостеречь тех работников, которые под видом надлежащего исполнения своих служебных обязанностей предпримут попытки саботажа и начнут препятствовать слаженной работе производственных подразделений комбината: подобных проявлений мы не допустим! Мы не позволим представителям профсоюзного комитета использовать правильное начинание для того, чтобы обманным путем вовлечь работников в решение своих политических задач перед выборами в профкоме и лишить заработка.

Обращаю внимание всех работников комбината: ответственность за любые нарушения режима, правил и норм остается полной и индивидуальной. Никакие решения профсоюзного комитета не будут являться оправданием неправового уклонения от производственных обязанностей.

«Итальянка» за сохранение заработной платы

Начиная со 2 июня Анатолий Пьянков ежедневно по утрам и вечерам лично посещает раскомандировки. По информации профсоюза, в работе по правилам принимают участие не менее 50 процентов коллектива. Настрой у рабочих хороший. Правда, работать приходится под постоянным моральным давлением сверху.

По неофициальным данным, выполнение плана в целом снизилось на 2025 процентов. По вскрышным работам падение составило 60 процентов, по руде меньше. По перевалке руды и вскрыши нормы также снизились на 2030 процентов. Упало соответственно и качество. Это реальные показатели работы комбината, как говорится, без производственных гонок. В 2007 году комбинат в результате работы по правилам потерял в объемах 70 процентов, в 2013 году – 50 процентов. За пять дней «итальянки» в этом году снижение составило уже 10 процентов.

Участвуют в «итальянке» не только в Рудоуправлении, но и на фабриках, в УГЖДТ. Белазники и железнодорожники соблюдают скоростной режим, правила, инструкции, требования охраны труда. Не обходится без простоев, причины для этого разные, но объективные.

– Сегодня ночью просто­яли два часа: при приеме смены был обнаружен неза­крепленный кабель на экcкаваторе, – говорит машинист Габбас Даутов. – Без разрешения энергетической службы работать нельзя, но вместо неё на место приехали другие специалисты, пытались починить своими силами, не имея на это оснований. Позднее меня пытались даже снять с машины, вывезти, но это им не удалось. Работники должны помнить: если правила существуют, мы должны им следовать, а не закрывать глаза на нарушения!

А вот что пишет на сайте нашей газеты пользователь «КОМАР»:

Здравствуйте, «итальянцы» 🙂 Т.к. работаю в самом конце технологической цепочки комбината, то мне легко подсчитать примерный объем отправленных комбинатом грузов. Так вот, сегодня, 6 июня, в смену 8.0020.00 цех погрузил, обработал и подготовил к отправке ок.70 хоп­перов агломерата (~4900 тн), ок.120 хопперов и полувагонов с окатышами (~7000 тн.), 15 полувагонов концентрата – это ещё около 1000 тн. к готовой продукции. Итого: примерно 13 тыс.тонн от­правленного потребителю ЖРС за смену, что ниже дозабастовочных норм приблизительно на 20%.

Говорил сегодня с экскаваторщиками склада щебня, слесарями из депо и коллегами. Вывод: забастовка в общем и целом идёт, разочарованности не видно, но недостаточна поддержка и разъяснительная работа Профкома. Например, наш сменный коллектив из 35 человек ни разу за забастовку не посетил ни один предста­витель профсоюза!

Небезынтересно, насколько сегодня изменились цели работы по правилам: если в 2007 году приходи­лось «итальянить» за рост заработной платы, то в этом году за то, чтобы зарплата не снижалась. Примечательно, что руководство КГОКа началом для введения ново­го положения о премировании выбрало именно июль: в этом месяце, согласно коллективному договору, ра­ботники должны получить дополнительную выплату 10 тысяч рублей, приуроченную ко Дню металлурга. А снижение зарплаты с получением выплаты могло бы сыграть на руку руководству: в целом падения до­ходов работники могут и не особо ощутить.

В подведомственных Евразу СМИ продолжают настаивать, что Анатолий Пьянков по-прежнему имеет личный интерес в работе по правилам. Он действительно планировал покинуть пост председателя в начале августа, когда истечет срок его полномочий. Но, к большо­му сожалению, ситуация на комбинате сегодня складывается не лучшим образом, и отказать в просьбе работни­ков КГОКа не покидать свой пост сейчас – он не мог.

P.S. С большим интересом за развитием событий на Качканарском ГОКе следят сегодня не только в нашей области, но и по всей стране. В редакцию «НК» то и дело звонят различные федеральные СМИ с просьбой представить объективную картину «работы по правилам». Как нам стало известно из собственных источников, об «итальянке» на Евраз КГОКе в курсе и сам Роман Абрамович. Однако все стороны в буквальном смысле выжидают. Выжидают, прежде всего, результатов этой работы по правилам.
К слову, уже с этой среды на Качканарском ГОКе будет проводить проверку главный технический инспектор Свердловской области. Перекрыть все входы и выходы на комбинат и закрыть глаза на нарушения здесь уже вряд ли получится.

Анна Лебедева

новыйкачканар.рф 8.06.2016

 

Метки: ,

На заводе «Мобис» появился профсоюз МПРА


Работники ООО «Мобис Модуль СНГ» в Санкт-Петербурге вступили в Межрегиональный профсоюз «Рабочая Ассоциация». Руководство предприятия, являющегося одним из ключевых поставщиков автокомпонентов для Hyundai, было уведомлено о создании комитета предприятия МПРА в понедельник, 6 июня.

Южнокорейская фирма «MOBIS» входит в группу компаний Hyundai&Kia. Завод в Петербурге является 15-м зарубежным предприятием «MOBIS». Предприятие производит пластмассовые детали автомобилей Hyundai (панели управления, консоли, передний и задний бамперы и др.). Возглавляет производство генеральный директор г-н Пак Чоль Хо.

Завод расположен в Курортном районе Санкт-Петербурга, в городе Сестрорецк, по адресу: Левашовское шоссе, д. 20, лит. Ц.

mpra.su 8.06.2016

 

Метки: , ,

Рабочие «Ямал-СПГ» готовят забастовку. Требуют роста зарплат и обустройства быта


Сотрудники генподрядчика «Ямал-СПГ» — ООО «Инвестгеосервис Авто» — объявили о забастовке на предприятии с 17 июня. Как сообщили Znak.com представители трудового коллектива, к протесту готовы присоединиться более 100 человек. С 16 июня они намерены остановить работы с 8 до 10 часов утра, а в случае невыполнения их требований на следующий день полностью блокировать работу на проекте «Ямал-СПГ».

Трудовой коллектив «Инвестгеосервис Авто» провел собрание и по его итогам 4 июня направил свои требования руководству. Рабочие требуют повышения зарплат, так как работают в условиях Крайнего Севера, ввода окладной системы оплаты труда, повышения суточной ставки на еду до 500 рублей в связи с ростом цен на продукты и компенсацию недоплаченных сумм за прошедшие месяцы работы.

Кроме того, в требованиях они указали, что автотехнику, стоящую на ремонте, необходимо обеспечить запчастями, а также пожаловались на неустроенные вахтовые вагон-дома, в которых нет матрасов, постельного белья, чайников и других необходимых для быта вещей. Рабочие требуют обеспечить их спецодеждой и средствами самозащиты.

ООО «Инвестгеосервис Авто» входит в группу компаний IGS (ЗАО «Инвестгеосервис»), которая занимается бурением и обслуживанием скважин. Подразделение, которое зарегистрировано в городе Тарко-Сале Пуровского района ЯНАО, занимается транспортировкой грузов и предоставляет спецтехнику.

Коллектив работает вахтовым методом 30 через 30. «Инвестгеосервис» является генподрядчиком на проекте «Ямал-СПГ».

znak.com 8.06.2016

 

Метки: ,

Продолжается борьба менеджеров РЖД против работников РЖД


7 июня 2016 года в Люблинском районном суде г. Москвы прошло заседание по иску ОАО «Российские железные дороги» к семье Шабановых. Менеджеры РЖД требуют выселить семью на улицу без предоставления другого жилья.

Напоминаем, в планах РЖД общежитий на Угрешской ,в которых живут Шабановы, нет. В планах РЖД на этом месте должен быть построен торговый центр. Судьба жильцов,работников и бывших работников РЖД, не волнует никого. Как, впрочем, не волнует и то, что здания общежитий были построены в 1903-1908 гг. и имеют статус историко-культурного наследия Федерального значения.
Менеджеры РЖД уже пытались в 2007-2008 годах зачистить общежития через Люблинский суд. Тогда не получилось. Потом были отключения света, намеренная порча канализации, заваривания дверей (один раз даже замуровали дверь в комнату, в которой на момент заваривания был жилец). Теперь снова идет атака через суд.

Параллельно в Мещанском суде идут слушания по иску Алексея Шабанова к ОАО «РЖД». Алексей Шабанов обжалует своё увольнение, якобы совершённое «по собственному желанию».

Напоминаем, бригадир по текущему содержанию путей и искусственных сооружений Алексей Шабанов был вычищен с РЖД 3 ноября 2015 г. Реальной причиной увольнения Алексея Шабанова стала жалоба, написанная им по просьбе трудового коллектива, на жульничество со стороны начальника участка Федина Е.

Оный господин Федин оформлял на работу виртуальных работников и получал за них зарплату. Ну, а при той системе начисления зарплаты, которая была на участке (деньги выделялись по объему сделанной работы и в соответствии с коэффициентами трудового участия делились на всех членов бригады), наличие виртуальных работников серьёзно уменьшало зарплату работников реальных.

Однако вышестоящее начальство не захотело разбираться в мошенничестве и предпочло помочь г. Федину убрать несговорчивого бригадира.

А. Зимбовский РРП-инфо
Дополнительная информация:
8-905-537-22-99

8.06.2016

 

Метки: ,

Уровень жизни средней советской городской семьи 1985 г. сегодня


Наш предыдущий пост «Советская зарплата 1985 г.» вызвал очень много откликов, но, как показала дискуссия, оказался слишком сложным для восприятия, к тому же читатели подсказали несколько небольших ошибок. С учетом этого мы подготовили новую статью на эту тему, в которой тщательнее разжевали сложные моменты, исправили некоторые мелкие ошибки, не стали провоцировать лишние споры о качестве советских товаров и продуктов. Мы также добавили наглядные материалы, ссылки на источники и теперь надеемся настоящей статьей в целом закрыть тему в формате ЖЖ. Правда, в результате объем материала существенно вырос и я не уверен, что работа стала более читабельной))

1985 год для нашего сравнения мы берем потому, что это последний год классической советской системы, позднее горбачевское руководство взяло курс на возрождение капиталистических отношений, появился частный бизнес, частная торговля, возможность обналичивать безнал, проводить финансовые махинации, был легализован даже выход частникам на внешний рынок. В связи с этим хочется предупредить возможные инсинуации насчет значения фактора дефицита и очередей. Как показывают опросы, до Перестройки в СССР дефицитными были прежде всего импортные, экзотические для страны продукты и товары, а также деликатесные продукты в госторговле и новые товары. Системно пропадали сезонные продукты, в то время, скажем, зимой клубникой не торговали. На легально существующих в СССР рынке, коопторгах, комиссионках почти все дефицитные продукты можно было купить свободно и безо всяких очередей, т.е. дефицит был дефицитом только для госторговли, торгующей по ценам, которые сегодня назвали бы социальными или сниженными. Дефицит обыденных продуктов и товаров – это более позднее «горбачевское» явление, связанное с созданной возможностью скупки частником товаров в госторговле и перепродажей ее заграницу или по повышенным ценам внутри страны. Я специально долго гуглил фотографии советских очередей, абсолютно все они относятся к горбачевским годам, несколько более ранних фотографий зафиксировали естественные очереди накануне открытия магазинов. При том, что советские магазины были более наполненными покупателями, чем современные, ведь число магазинов планировалось так, чтобы они не пустовали, в общем, в СССР 1985 г. очередей было всяко меньше, чем современных очередей на распродажах и скидках. Лично я стоял в очереди до 1985 года ОДИН раз (за модными мохеровыми шарфами по госцене 35 руб.(?), которые на рынке свободно продавались по 100 рублей).

Главным источником по уровню жизни населения являются материалы обследования семейных бюджетов. Статистики подбирают необходимое количество семей по стране, так чтобы они создавали репрезентативную выборку, соответствующую характеристикам всей совокупности семей. Скажем, условно, если в стране 60% населения проживает в городах, а 40% в сельской местности, то и семьи для бюджетных обследований будут подобраны таким же образом. Причем, подобраны случайным образом. На протяжении года выбранные семьи будут вести записи по тем позициям, которые будут интересовать статистиков. Таким образом, в итоге получаются самые достоверные сведения об уровне и образе жизни населения, т.к. здесь раскрывается картина и о каких-то скрытых от государства доходах и, например, для СССР покупка товаров на теневом рынке и т.п. Статистики обязательно вычисляют возможную погрешность бюджетных обследований, как правило, она составляет не более нескольких процентов. Ничего лучше бюджетных обследований с точки зрения выяснения уровня жизни населения не придумано, возможно, лишь тотальная компьютеризация в будущем что-то изменит.

Например, в марте 1985 г. было проведено выборочное обследование бюджетов времени 51 тысячи советских семей рабочих, служащих и колхозников, чтобы выяснить, на что и сколько тратят своего времени советские люди.

Это обследование объективно раскрывает для нас «проблему очередей», о которой мы написали выше. Работающие горожане («рабочие и служащие промышленности») тратили на покупку товаров и получение услуг: мужчины в рабочие дни 16 минут и в выходные 58 минут, женщины – 46 и 85 минут. В среднем в день мужчина тратил 28 минут, женщина 57 минут. Даже из этих цифр понятно, что ни о каких ежедневных многочасовых очередях в жизни советских граждан не может идти и речи, например, один только поход женщины в парикмахерскую отнимает пару часов времени. Для сравнения, мы приведем данные похожего обследования бюджетов времени москвичей в 2010 г. «На покупку товаров и получение услуг» мужчины тратили 18 минут в день, а женщины 31 минуту. Однако, в 2010 г., в отличие от обследования 1985 г. отдельно считали время, потраченное на «передвижения, не связанные с работой и учебой», т.е. в большинстве случаев время на то, чтобы добраться до магазинов и мест получения услуг. Это еще 43 минуты в день для мужчины и 44 минуты в день для женщины. Таким образом, скорее всего у рядового городского обывателя проблема современных пробок отнимает существенно больше времени, чем пресловутая «проблема очередей» отнимала времени у граждан в СССР.

Средний размер советской семьи в 1985 г. составлял 3,5 человека, по РСФСР – 3,2 чел. ( http://istmat.info/node/444). Понятно, что это абстрактная семья. Если кто-то хочет сравнить наши данные со своей реальной семьей 1985 г., то может использовать соответствующие коэффициенты. Например, для семьи из 4 человек следует умножить средний доход средней семьи 1985 г. из 3.5 человек на К=1,14.

Хотя нам известен размер среднемесячной заработной платы рабочих и служащих в 1985 г. (по СССР – 190,1 руб, по РСФСР – 201,4 руб., по УССР – 173,9 руб. http://istmat.info/files/uploads/17055/narhoz_sssr_1989_soc._razvitie.pdf), но для анализа уровня жизни одной зарплаты нам мало, ведь были и другие источники дохода. Например, только из ОФП (общественных фондов потребления) в том же 1985 г. на душу населения было потрачено выплат(пенсии, стипендии, пособия и т.п.) и льгот (путевки, содержание детей в яслях и детских садиках и т.п.) по 530 руб. в год (44 руб. в месяц). Например, государство оплачивало 90% расходов по дошкольным учреждениям (там же).

Поэтому, мы используем «среднедушевой совокупный доход», известный нам по бюджетным обследованиям. В 1985 году по СССР он составлял 135 руб.( http://istmat.info/node/446) Можете посмотреть распределение советского населения в целом по среднедушевому доходу:


Как видим, в СССР даже медианный совокупный подушевой доход всех семей, вместе с семьями колхозниками (там подушевой доход был равен 110 руб.), был меньше взятого нами среднего совокупного подушевого дохода в семьях рабочих и служащих ненамного, примерно на 15-19%, и составлял примерно 110-120 руб. на душу. У нас поэтому есть основания полагать, что для городских семей медианный подушевой доход практически совпадал со средним.

Поскольку наша средняя советская семья, абстрактная, состояла в том году из 3,5 чел., то весь доход этой семьи состоял из 135Х3,5=472,5 руб. (в прошлой статье была взята ошибочная цифра 143 руб. из соседней графы таблицы за 1987 год).

Поскольку было много возражений, что этот доход не совпадает с конкретными зарплатами чьих-то пап и мам, я специально разжевываю, что в этом доходе НЕ ТОЛЬКО ЗАРПЛАТЫ «папы-мамы»!

79,2% или 374.22 руб. – это зарплаты, причем ДО выплаты подоходного налога!
9,6% или 45.36 руб. – это выплаты и льготы из ОФП (пенсии, стипендии, пособия. Дотации на путевки в санатории, дома отдыха, пионерские лагеря, на содержание детей в дошкольных учреждениях). Надеюсь, что нет сомнений, что этим пользовались практически все.

3,3% или 15,59 руб. – это доход от личного подсобного хозяйства (именно для семей рабочих и служащих, у колхозников – в 8 раз больше). Уточняю, что не только денежный доход, скажем, продали на рынке ведро клубники, но и то, что сами потребили в пересчете на средние госцены. Вырастила семья сто ведер картошки и сама потребила, — это здесь учтено. При бюджетных обследованиях подобные вещи учитываются очень легко.

7,9% — «доход из других источников». На этот момент обращаю особое внимание: здесь в бюджетных обследованиях учтены всякие скрытые доходы, в том числе теневые. Бюджетные обследования их выявляют. Семья, продала соседу за 100 руб. мохеровый шарф, который перед этим купила за 35 руб. Тут это учтено. Водитель автобуса попутным рейсом подсадил пассажиров и «скалымил» 2 рубля, — тут это учтено. Какие-то профессии позволяли калымить больше, какие-то меньше или совсем не позволяли, но в среднем – вот так, почти 8% семейного бюджета.

Думаю, теперь с доходами советской семьи все понятно, откуда взялись именно такие суммы. Теперь нам понадобится структура расходов нашей абстрактной семьи, чтобы мы, используя для каждой статьи отдельные коэффициенты, смогли понять, сколько на эти же цели потратит в 2016 г. такая же абстрактная российская семья из 3,5 человек.

Выделяю жирным шрифтом мысль о том, что сравнивать уровни жизни в СССР и РФ можно только через структуру расходов! Шарлатанами или глупцами являются те, кто прямо пытаются сравнить зарплаты, кто пытается сравнить через количество товаров, золота или валюты, которые можно было купить на эти зарплаты. Советская система значительную часть общественного богатства отдавала своим гражданам даром или за часть себестоимости, поэтому в зарплатах содержался не весь доход, который имели советские граждане.

Структуру расходов возьмем из этой таблички (http://istmat.info/files/uploads/17055/narhoz_sssr_1989_soc._razvitie.pdf)

Из общего дохода 472,5 руб., исчисленного нами выше, советская городская семья тратила 9,4% или 44,42 руб. на «налоги, сборы, платежи». «Чистыми» оставалось 428,08 руб.

Далее, мы исключим из потребительских расходов то, что семья откладывала каждый месяц в накопление — 7,8% или 36,86 руб. Остальное, 391,22 руб., мы и переведем на современные деньги и посмотрим, как это будет выглядеть сегодня.

33,7% или 159,23 руб. доходов советская средняя городская семья тратила на питание. В прошлой статье, я использовал для перевода рубля 1985 г. в рубли 2016 г. коэффициент по разливному молоку, что вызвало много споров. Давайте для большей объективности выведем К (далее коэффициент) по пяти продуктовым группам, лидеров советского потребления по весу. В 1985 г. средний советский человек потреблял в год: 325 кг молочной продукции в пересчете на молоко, 206 кг картофеля, овощей и бахчевых, 133 кг хлебных и макаронных продуктов в пересчете на муку, круп и бобовых, 62 кг мяса, сала, субпродуктов и мясных продуктов в пересчете на мясо, 42,2 кг сахара. Цены 1985 г. я взял отсюда http://soveticus5.narod.ru/85/ceny.htm Современные, чтобы не придирались, даю по http://tsenomer.ru/russia/

Разливное молоко 1985 г. – 28 коп., 2016 г. – 51 руб. К=182
Картофель 1985 г. – 10 коп., 2016 г. – 29 руб. К=290
Мука пшеничная – 46 коп., 2016 г. – 45 руб. К=98
Мясо для 2016 г. указывается 332 руб. как средняя цена. В 1985 г. мясо покупалось по разным ценам, у нас в Саратове от 2 руб. за грудинку в «Гастрономе» и недорогих блюд в столовых до 5 руб. за вырезку на рынке. Возьмем в качестве средней цены 3,5 руб.. хотя, уверен, что это завышенная цена. К=95
Сахар 90 коп. в 1985 г. и 52 руб. в 2016 г. К=58.
Средний К=(182+290+98+95+58)/5=145.

Итак, при К=145 потраченные средней советской семьей из 3,5 чел. на питание 159,23 руб. равны российским 23 088 руб. в 2016 г.

18,1% или 85,52 руб. доходов советская средняя городская семья тратила на «ткани, одежду и обувь». Ткани сегодня подорожали так сильно, что шить из них невыгодно, я в них не ориентируюсь. Очень сильно подорожала детская одежда и обувь, но я не помню советские цены. Я возьму цены на мужскую одежду и обувь, которые лично успел покупать в СССР, и которыми торговал после 1991 г., которые лично покупаю сегодня. Советская мужская сорочка из плотных натуральных тканей стоила в 1985 г. около 10 руб., сегодня примерно такого же качества китайского производителя – не менее 2500 руб. В рубашках менее дорогих будет меньше плотность, меньше натуральных ниток, хуже швы и лекала, хуже стойкость к выгоранию. К=250. В 1985 г. мужские кожаные полуботинки, которых хватало надолго, стоили от 18 руб. не очень модные до 50 руб. модные импортные. Возьмем в качестве средней цены 35 руб. Сегодня полуботинки аналогичного качества от когда-то советского «Белвеста» продаются за 5360 руб. https://www.wildberries.ru/catalog/2700909/detail.aspx
К=153. Средний К=(250+153)/2=202.

Итак, при К=202 потраченные средней советской семьей из 3,5 чел. на ткани, одежду и обувь 85, 52 руб. равны российским 17275 руб. в 2016 г.

1,6% или 7,56 руб. доходов советская средняя городская семья тратила на «легковые автомобили, мотоциклы, велосипеды». Выведение К по этой статье расходов вызвало такие горячие споры, что нам хочется подчеркнуть: это крайне незначительная статья расходов 1985 г., по большому счету К этот и неважен. Давайте посчитаем, что в 1985 г. легковое авто среднего класса последних моделей стоило 8000-9000 руб. Для 2016 г. легковые авто последних моделей для того же среднего класса стоят 500 000 -1000000 руб. Мы даже автокредиты учитывать не будем, чтобы избежать лишних споров. Наш К будет от 63 до 111, возьмем среднее К=87. При К=87 потраченные средней советской семьей из 3,5 чел. на «легковые автомобили, мотоциклы, велосипеды» 7,56 руб. равны российским 658 руб. в 2016 г.

11,3% или 53,39 руб. доходов средняя советская городская семья тратила на прочие непродовольственные товары, включая мебель и бытовую технику. Здесь у нас и школьные товары, которые подорожали очень сильно, но в прошлой статье я предложил использовать К по бытовой технике, которая стала относительно более доступной. Самые современные телевизоры 1985 года стоили около 800 руб. В 2016 г. возьмем цену на современный телевизор того же «Горизонта» — 38 000 руб. К=47,5, при котором 11,3% или 53,39 руб. 1985 г. превращаются в российские 2536 руб. 2016 г.

3% или 14,18 руб. доходов средняя советская городская семья тратила на алкогольную продукцию. Используем К по водке. «Столичная» в 1985 г. стоила 5,3 руб., сегодня – 280 руб. http://www.kristall.ru/page.php?P=62
При получившемся К=53 14,18 руб. 1985 г. превращаются в российские 752 руб. 2016 г.

В 1985 г. 3% семейного бюджета или 14,18 руб. средняя советская городская семья тратила на «оплату квартир, коммунальных услуг и содержание собственных домов». Здесь же связь. Мы не будем выводить К, просто НА ГЛАЗОК примем, что российская семья из 3,5 чел. потратит сегодня на то же самое 7000 руб.

7% или 33,08 руб. средняя советская городская семья тратила в 1985 г. на «культурно-бытовые услуги».

Билет на вечерний сеанс в кино. 1985 г. – 50 коп, 2016 г. – 400 руб. К=800.
Поездка в троллейбусе: 1985 г. – 4 коп., 2016 г. – 17 руб. (Саратов). К=425.
Мужская стрижка: 1985 г. – 40 коп., 2016 г. – 250 руб. К=625.
Средний К=(800+425+625)/3=617. Ну понятно, что в этой сфере все очень сильно подорожало.
При К=617 потраченные средней советской городской семьей из 3,5 чел. на культурно-бытовые цели 33,08 руб. равны российским 20 410 руб. в 2016 г.

Остаток в 5,1% — «прочие расходы». Тут самое грустное для нас, т.к. для 2016 г. здесь еще весьма значимые расходы на лекарства и лечение, на получение или повышение образования, на кружки и секции для детей, аренда и покупка жилья и т.п. На все эти крайне необходимые цели средняя советская городская семья расходовала в месяц всего лишь 21,68 руб. Только лишь 22 советских рубля на всю семью – и у вас полученная от государства квартира, гарантированные полная медицинская страховка, бесплатное образование с хорошей стипендией, куча доступных бесплатных кружкой и секций. Как мы сможем тут вывести коэффициент для 2016 г.? Даже без ипотеки одна квартира на семью – это миллиона два. Разделим на 25 лет существования семьи – это 6700 руб. в месяц. В принципе, это меньше, чем снимать однокомнатную квартиру. Пусть еще 3700 руб. – это современные траты семьи на лекарства и врачей в месяц. Это по минимуму, не дай Бог что-то более серьезное. Пусть еще 5000 на все прочее, включая образование и секции с кружками. Таким образом, самый скромный современный аналог 21,68 советским рублям на «прочие расходы» — это 15 тысяч руб. Должно быть всем ясно, что эта оценка – заниженная.

Подведем ПРИБЛИЗИТЕЛЬНЫЙ итог, округляя до целых рублей.

В 1985 году средняя советская семья из условных 3,5 человек за вычетом 44 руб. на налоги-сборы-платежи имела совокупный «чистый» месячный доход 428 руб., из которых тратила на текущие расходы 391 руб.

Чтобы в 2016 году такая же российская семья могла поддерживать такой же уровень жизни, абстрагируясь от развития технического прогресса, ей необходимо тратить ежемесячно почти 87 тысяч рублей.

Таким образом, можно очень примерно прикинуть курс советского рубля 1985 года в российских рублях 2016 г. 87000/391=223.

1 рубль 1985 г. сегодня – это 223 рубля по минимальной оценке.

Советская зарплата 1985 года 201 руб. (средняя зарплата по РСФСР в 1985 г.) – это сегодня почти 45 тысяч руб. Часто ошибочно называют средней зарплатой в СССР 120 руб. (не зарплату, а минимальный оклад для специалиста с высшим образованием без опыта работы), так вот даже эти 120 руб. в 1985 г. — почти 27 тысяч современных, у нас в Саратове только по блату или за крайне тяжелую и ответственную работу.

Не забывем, что у советской семьи 1985 г. после текущих расходов оставалось на накопление 37 рублей в месяц, или по 8 тысяч на современные деньги.

Многие ли современные российские семьи могут похвастаться тем, что удержали или превзошли советский уровень жизни тридцатилетней давности? Я уверен, что в ответе на этот вопрос кроется причина для столь широко распространенной ностальгии по СССР. Согласно опросу Левада-центра 25-28 марта 2016 года 58% опрошенных заявили, что хотели бы «вернуться в СССР», — восстановления СССР и социалистической системы.

Люди не так глупы, как кажется это отдельным политикам…

 

Метки: , , , , , , , ,