RSS

Архив за день: 2016/06/23

Избирательная принципиальность Валерия Рашкина



Валерий Рашкин

Депутат Госдумы, первый секретарь московского горкома КПРФ Валерий Рашкин в предвыборный год развил невиданную доселе активность. Иногда кажется, что нет ни одного информационного повода, который политик не удостоил бы своим комментарием. В сферу интересов Рашкина входит все — от «обнаглевшей «золотой молодежи» до драк футбольных болельщиков в Марселе.

Отдельной статьей депутатской активности Валерия Федоровича является направление депутатских запросов в Прокуратуру и Следственный Комитет РФ. Например, на днях он попросил проверить причастность своего коллеги по нижней палате к «реализации мошеннической схемы по приватизации ЮКОСа». Напомним, что речь шла о депутате от Самарской области Викторе Казакове. Товарищ Рашкин считает, что за спиной законотворца маячат мрачные фигуры Николая Меркушкина и Михаила Ходорковского. Образы врагов выбраны верно — Меркушкин со своим авторитарно-местечковым стилем руководства является предметом нелюбви большинства населения региона. Не любить Ходорковского сегодня у нас положено всем — даже если ты систематически поливаешь Кремль и «Единую Россию». Иначе лишат финансирования.

А потому неудивительно, что решительность высказываний по такого рода вопросам принимается за принципиальную позицию не только избирателями, но — парадокс! — даже однопартийцами. В конце мая руководитель фракции КПРФ Волгоградской городской Думы Евгений Шаманаев направил Валерию Рашкину депутатский запрос, в котором рассказал о переданных ему на встрече с избирателями публикациях СМИ. Казалось бы, что это за повод такой, по которому следует почти молниеносное обращение к одному из лидеров коммунистов России? Оказалось, что в переданных публикациях речь шла о многочисленных махинациях в компании «Транснефть». В принципе, никакой америки товарищ Шаманаев не открыл — о масштабах нарушений в «Транснефти» известно давно и каждому. Как бы то ни было, но волгоградец решил таки обратиться к Валерию Федоровичу, как человеку, зарекомендовавшему себя в качестве последовательного обличителя коррупции.

По мнению Шаманаева, публикации прессы свидетельствуют о том, что коррупция в «Транснефти» — компании с государственным участием, процветает. Причем основная масса мошеннических схем, по его словам, направлена на личное обогащение главы компании — Николая Токарева.

Возможно, обращение волгоградца стало следствием публикаций в СМИ, появившихся в конце мая. В них шла речь о том, что правоохранительные органы заподозрили «Транснефть» в переброске большей части прибыли на дочерние фирмы, вследствие чего государство годами не получало дивидендов. Звучало в них и имя г-на Токарева. Его роль во всех этих процессах, и правда, будет сложно оспорить. Зарабатывал глава компании неплохо — например, в 2013 году его официальный доход составил 172,1 млн рублей ($5,3 млн по курсу на конец года) Волгоградский депутат рассчитывал на то, что Рашкин обратится в Прокуратуру и Следственный комитет с требованием проверки фактов, изложенных в СМИ в отношении Токарева и «Транснефти». Но Валерий Федорович почему-то никуда обращаться не стал. Обращение своего волгоградского коллеги он попросту проигнорировал, а вот по делу ЮКОСа проявил завидное рвение.

Молчание Рашкина по поводу «Транснефти» порождает серьезные сомнения в отношении искренности его публичных заявлений и шагов. Так и хочется спросить, а не является ли лоббирование депутатом тех или иных вопросов следствием личной заинтересованности и ангажированности? Или Валерий Федорович просто боится выступить против злоупотреблений в таких структурах как крупнейшая монополия в области транспортировки нефти? Значит ли это, что его забота о гражданах весьма избирательна, а с коррупцией он предпочитает бороться только там, где безопасно?

В практике пиарщиков существует такое понятие как «блок». То есть запрет критики той или иной компании. Не исключено, что именно такой «блок» в отношении «Транснефти» стоит у Рашкина. И как правило, такое «молчание» стоит серьезных денег.

Не хотелось бы думать, что такой уважаемый политик как Валерий Федорович выполняет заказ по выгораживанию одних структур и травле других. Именно такую тактику, говорил в 2012 году глава «Роснефти» Игорь Сечин, использовал глава ФБК Алексей Навальный, к сотрудничеству с которым, по сообщениям «Московского комсомольца», в апреле этого года якобы призывал собственную партию Рашкин.

Возникает закономерный вопрос. Если первый секретарь московского горкома и отказывается сигнализировать правоохранительным органам о конкретных случаях коррупции, то что тогда он делает в рядах компартии? Очевидно, что такая выборочная позиция Рашкина в отношении коррупционеров никак не сочетается ни с имиджем партии, ни с ее идеологией, утверждающей ценности народовластия и социальной справедливости.

***

Александр Родин

Реклама
 

Метки: ,

Замглавы полиции Украины выступил за легализацию проституции в стране


Первый заместитель главы Национальной полиции Украины Вадим Троян заявил во вторник, что поддерживает легализацию проституции в стране.

«Вообще же проституцию у нас, считаю, надо легализовать, ибо сама борьба с ней невозможна, это признали во многих странах. Другое дело, что законодатель должен тщательно проработать вопрос легализации, чтобы все было по закону», — цитирует слова Трояна издание «Сегодня».

В сентябре 2015 года в поддержку легализации проституции выступил начальник киевской милиции Александр Терещук.

 

Метки: , ,

Жертвами протеста мексиканских учителей против «повышения качества образования» стали 13 убитых и 25 пропавших активистов


Мексиканский профсоюз учителей «Национальный Координатор Трудящихся Образования» (CNTE) представил актуальные данные о жертвах.

Во время разгона полицией протестующих учителей в южно-мексиканском штате Oaxaca 13 участников акции было убито, 25 пропало без вести, несколько десятков ранены.

Корреспондент канала teleSUR в Мексике Аисса Гарсиа сообщила, что во время пасификации протеста 19 июня были задержаны 64 учителя, также как до этого 15 лидеров учительского движения, четверо из которых содержатся в тюрьме строгого режима.

В 2013 году под лозунгом «повышения качества образования в стране», правительство начало крупную образовательную реформу.

 

Метки: , ,

Друзья Путина зажигают по-крупному: «Ростех» предложил списать 20 млрд рублей долга «АвтоВАЗа»


Москва. 23 июня. INTERFAX.RU — «Ростех» предлагает списать 20 млрд руб. долга ОАО «АвтоВАЗ», решение за правительством РФ и альянсом Renault-Nissan. Об этом заявил заместитель генерального директора госкорпорации Сергей Скворцов в ходе годового собрания акционеров «АвтоВАЗа» в четверг.

По его словам, долг «АвтоВАЗа» перед «Ростехом» составляет 51 млрд руб.

«Мы все понимаем, что возможности бюджета РФ для оказания адресной финансовой помощи «АвтоВАЗу» в этот раз ограничены. Мы также понимаем, что помощь должна быть оказана в целом российскому автопрому, и «АвтоВАЗ» может претендовать на ту часть ее, которая пропорциональна его доле рынка или его доле в экспорте. В этой связи правление и наблюдательный совет госкорпорации «Ростех» приняли решение о предоставлении финансовой помощи «АвтоВАЗу» в виде прощения — списания задолженности в размере 20 млрд руб. и готовности конвертировать оставшиеся 30 млрд руб. в капитал «АвтоВАЗа». Естественно, эти решения возможны для реализации при условии их одобрения прежде всего правительством РФ и одобрения со стороны нашего партнёра — альянса Renault-Nissan. Я надеюсь, что к началу сентября мы все выйдем на достижение окончательных договорённостей по механизму финансовой помощи «АвтоВАЗу», — сказал Скворцов.
По его словам, «Ростех» также готов рассматривать возможность финансовой помощи «и в дальнейшем, в случае, если рынок не будет расти». «Это относится скорее к 2017 и 2018 годам. И в этом смысле рассчитываем на участие наших партнёров», — пояснил он.

Гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов говорил, что «АвтоВАЗ» проведет допэмиссию в рамках реструктуризации долгов предприятия.

«Мы планируем провести дополнительную эмиссию — есть долги «АвтоВАЗа» перед «Ростехом» и долги «АвтоВАЗа» перед Renault. Мы эти долги хотим внести в капитал, и с тем, чтобы сохранить пропорцию в капитале, Renault должен будет внести дополнительно деньги кэшем», — говорил он.
(……)
Вконце прошлой недели на АвтоВАЗе прошло совещание правительства, посвящённое основным направлениям развития автопрома до 2025 года. Премьер Дмитрий Медведев отметил, что ранее существовали планы сокращения господдержки отрасли, но в новых условиях принято решение, напротив, нарастить её объёмы. Глава правительства подписал распоряжение о выделении в текущем году на эти нужды около 50 млрд рублей, передаёт Интерфакс (в 2015-м было 43 млрд).
(……)
Отсебятина:
Хороший, вкусный государственный бизнес. Берём из бюджета 50 яродов на развитие автопрома, списываем 20 по тем или иным основаниям, остальное на дивиденды и бонусы, почему нет, когда своя рука владыка? Развитие российского автопрома превыше всего!

 

Метки: , , , , , , , , , , , ,

Подох Вася-Доля (В. К. Бочкарёв)


Сдохла буржуйская шваль, Вася-Доля, он же Бочкарёв В. К.

 

Метки: , ,

Пилоты Air France добились своего и отменили четырехдневную забастовку


Пилоты авиакомпании Air France решили не проводить четырехдневную забастовку после того, как руководство компании отозвало план по сокращению зарплат, сообщает MarketWatch.

Три профсоюза, представляющие интересы большинства пилотов, отменили забастовку, которая должна была пройти с 24 по 27 июня.

Забастовка была запланирована в связи с решением руководства увеличить количество рабочих часов пилотов за меньшую почасовую оплату. План по снижению расходов был представлен 1 июня.

Забастовку отменили после заявления гендиректора Air France Жан-Марка Жанайака об отказе от нового плана, сообщил официальный представитель компании.

Первая забастовка по этому поводу прошла с 11 по 14 июня и обошлась компании, по ее предварительным данным, в 40 млн евро.

Air France — дочерняя авиакомпания Air France-KLM. Компания была основана в 1933 году и сегодня насчитывает более 70 тыс. сотрудников.

INTERFAX.RU 22.06.2016

 

Метки: , , ,

23 июня объявлена забастовка французских авиадиспетчеров


Главный профсоюз Генерального управления гражданской авиации USAC-CGT призвал французских авиадиспетчеров выйти на забастовку в этот четверг 23 июня в знак солидарности с национальной демонстрацией против закона о труде.

«Мы получили постановление о сокращении рабочих мест, начиная с 2017 года», — напоминает руководство профсоюза. «Кроме этого, стоит принять во внимание реальные опасности, которые грозят общественному сектору в случае, если закон о труде будет принят. Если мы не начнем бороться прямо сейчас, помимо незамедлительных последствий мы получим в долгосрочной перспективе угрозу занятости наших членов».

Кроме того, Всеобщая конфедерация труда призвала сотрудников национального перевозчика Air France также прекратить работу 23 июня. Таким образом, в секторе авиаперевозок в этот четверг ждут задержки и отмены рейсов.

Как напоминает издание Air Journal, семь профсоюзов призвали своих членов к проведению национальной забастовки 23 июня, в день голосования по вопросу закона о труде в Сенате.

euromag.ru 22.06.2016

 

Метки: ,

В Амстердаме в пятницу пилоты EasyJet проведут 24-часовую забастовку


Десятки пилотов британской авиакомпании EasyJet в аэропорту Амстердама Схипхол в пятницу проведут 24-часовую забастовку из-за разногласий профсоюза с работодателем по вопросам условий и оплаты труда, сообщает Рейтер со ссылкой на ассоциацию пилотов Нидерландов (VNV).

Пилоты EasyJet протестуют против неудобных рабочих часов, отсутствия пособия по временной нетрудоспособности и требуют увеличения пенсионных выплат.

На прошлой неделе в аэропорту Схипхол прошла восьмичасовая забастовка пилотов, но она не имела ожидаемого эффекта. Авиакомпания смогла привлечь к работе команду пилотов и бортпроводников из других аэропортов. «Мы все еще находимся в безвыходной ситуации касательно договоренности с EasyJet о коллективном трудовом контракте», — сообщил координатор забастовки Эме Тиллема (Eme Tillema), чей профсоюз представляет интересы около 60 пилотов.

РИА Новости 22.06.2016

 

Метки: ,

Украинские железнодорожники предупредили о забастовке


Украинские железнодорожники угрожают начать забастовку, сообщает «Страна.ua». В течении десяти дней профсоюз планирует выдвинуть требования к руководству, среди которых, в частности, повышение зарплат и улучшение условий труда. Если их не выполнят, работники «Укрзализныци» будут митинговать.

В профсоюзе железнодорожников «Стране» сообщили, что в отрасли крайне низкие зарплаты, скажем, проводница получает 2,7 тыс. грн. в месяц, механик состава — до тыс. грн, машинист поезда — до 5 тыс. грн. В прошлом году оклады должны были повысить на 10%, но пока работники УЗ так и не дождались прибавки к жалованию.

Забастовка, если она состоится, будет технической: сотрудники будут выходить на работу, но, например, не будут принимать составы в ненадлежащем состоянии. А таких — 90%, заявили в профсоюзе.

При этом по закону работникам железных дорог запрещено бастовать, поэтому они и избрали метод «итальянской забастовки» — ходить на работу, но не работать.

В пресс-службе «Укрзализныци» «Стране» сказали, что ведут диалог с представителями профсоюзов.

Возможны ли проблемы с пассажирскими перевозками в случае забастовки железнодорожников — неизвестно.

ubr.ua 22.06.2016

 

Метки: , ,

В Польше проходит первая в истории ресторанная забастовка


Беспрецедентную акцию протеста проводят в Варшаве работники популярной сети ресторанов веганской кухни Krowarzywa. Чтобы эффективнее бороться за свои права 19 июня трудовой коллектив учредил профессиональный союз, но уже на следующий день владелец уволил всех его членов.

Сообщение о том, что персонал одного из ресторанов центре Варшавы проводит оккупационную забастовку, было растиражировано СМИ после начала информационной кампании в социальной сети facebook. Пост о том, что людей бесправно увольняют, собрал сотни комментариев, и за протестующих даже вступился влиятельный Всепольский профсоюз Трудовая инициатива. Он направил на помощь бастующим официантам и поварам несколько десятков своих активистов.

Что интересно, вопрос о законности массовых увольнений в Krowarzywa является с правовой точки зрения спорным. С работниками не были заключены трудовые договора, а ставка почасовой оплаты труда не была фиксированной и зависела от оборотов заведения. Именно это и хотели изменить те, кто вступил в профорганизацию.

— К забастовке уже присоединился второй ресторан сети популярных веганских бургеров Krowarzywa на улице Маршалковской. В среду переговоры с работодателем будут продолжены, но нашу озабоченность вызывает тот факт, что владелец не желает идти на уступки. Мы требуем вернуть на свои рабочие места всех уволенных членов профсоюза, — говорит Якуб Гжегорчик из Трудовой инициативы.

По словам Марцелины Завиши из политической партии «Вместе», которая также выступила в поддержку протестующих, на польском рынке труда возник переломный момент. В Польше ресторанный бизнес всегда отличался большим числом нарушений, а членами профсоюзов в нем становились лишь 1-2% работников. Персонал Krowarzywa, организовавший первую в историю страны забастовку в гастрономической отрасли, показал, что за трудовые права можно и нужно бороться.

solidarnost.org 22.06.2016

 

Метки: , ,

Во Владивостоке арестовали иностранное судно за долги перед российским экипажем


Иностранное судно «Белив» под флагом Сент-Китса и Невиса арестовано во Владивостоке из-за долгов по заработной плате перед российским экипажем. Об этом сообщает пресс-служба Дальневосточной транспортной прокуратуры.

«Вопреки нормам Конвенции 2006 года о труде в морском судоходстве судовладелец — компания «Нью Марин Технолоджис» — на протяжении пяти месяцев (с сентября 2015 года) не выплачивал им заработную плату, общая сумма превысила 800 тыс. рублей»,- говорится в сообщении ведомства.

Прокуратура обратилась во суд о применении обеспечительных мер в виде ареста судна. Фрунзенский районный суд Владивостока удовлетворил это заявление и при первом же заходе судна в российский порт, который произошел 20 июня во Владивосток, на судно был наложен арест до погашения долгов по заработной плате.

Это судно уже фигурировало в сводках Транспортной прокуратуры. В марте 15 моряков из Приморского края сообщили в Дальневосточную региональную общественную организацию российского профессионального союза моряков о задержке зарплаты и решении не открывать крышки грузовых люков и не производить выгрузку груза с судна «Белив» в корейском порту Ульсан до погашения задолженности. Только после выплаты долгов моряки закончили свою забастовку.

tass.ru 22.06.2016

 

Метки: ,

Сотрудники одного из цехов завода «КПД» вышли бастовать


Как передает корреспондент ntr-24.ru, порядка 40 человек не работают уже третий день, предварительно отправив в адрес руководства письменное уведомление.

Выплатить все долги по зарплате еще за апрель руководство завода обещало еще в пятницу. Однако этого так и не произошло. Между тем, ежедневно с предприятия увольняются по 3-4 человека. Сейчас на заводе остаются, в основном, только пенсионеры, которым пока есть на что жить. У остальных же за три месяца накопились большие долги по кредитам и коммунальным платежам. Сотрудники завода «КПД» намерены обратиться в прокуратуру.

Директор завода Илдар Нафиков пообещал, что долги закроет уже после обеда. По словам руководителя, долги по зарплате появились из-за того, что с предприятием не рассчитываются «Жилстрой» и «Жилищная инвестиционная компания». У него даже есть мысли обратиться в арбитражный суд. В муниципалитете Нижнекамска о задержках до звонка корреспондента НТР ничего не знали.

Так пояснили: если сотрудники завода «КПД» обратятся в отдел экономического развития исполкома, будет собрана специальная комиссия с участием руководства КПД и предприятий-должников.

ntr-24.ru 22.06.2016

 

Метки: ,