RSS

Архив метки: докеры

В Индии пытаются предотвратить забастовку докеров

В Индии пытаются предотвратить забастовку докеров

Индийские власти пытаются предотвратить бессрочную общенациональную забастовку, начало которой запланировано на 19 апреля состоящими в профсоюзах докерами.
Для продолжения чтения щёлкни эту ссылку

 

Красная Пенза! Сайт коммунистов Пензенской области.

Реклама
 

Метки: , , ,

Скрытая забастовка испанских докеров наносит серьезный ущерб экономике

Скрытая забастовка испанских докеров наносит серьезный ущерб экономике

Планы испанского правительства по приватизации портов стали поводом для протестных действий докеров, опасающихся, что смена собственника может негативно повлиять как на рынок труда в этой сфере, так и на их доходы. В частности, по подсчетам профильного профсоюза, в случае проведения реформы, работы могут лишиться 6,5 тыс. человек. Если власти будут настаивать на своих планах, 6 марта докеры
https://red-penza.org/2017/03/06/%d0%b8%d1%81%d0%bf%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d0%b4%d0%be%d0%ba%d0%b5%d1%80%d1%8b-%d0%b7%d0%b0%d0%b1%d0%b0%d1%81%d1%82%d0%be%d0%b2%d0%ba%d0%b0/

 

Красная Пенза! Сайт коммунистов Пензенской области.

 

Метки: , ,

Власти Испании сядут за стол переговоров с докерами

Власти Испании сядут за стол переговоров с докерами

Испанские докеры приняли решение об отмене забастовки, проведение которой было запланировано на 20, 22 и 24 февраля. Причиной отмены акции стало обещание правительства отложить планы по реформированию портовой системы, на которой настаивает Евросоюз, и начать переговоры с профсоюзами. Правительство поддалось давлению профсоюзов и решило сесть за стол переговоров с докерами.
Реформа
https://red-penza.org/2017/02/20/%d0%b8%d1%81%d0%bf%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d0%b4%d0%be%d0%ba%d0%b5%d1%80%d1%8b-%d0%b1%d0%be%d1%80%d1%8c%d0%b1%d0%b0/

 

Красная Пенза! Сайт коммунистов Пензенской области.

 

Метки: , ,

Во Владивостоке прошел митинг в защиту уволенных докеров


4 октября около 250 сотрудников «Владивостокского морского торгового порта» (ВМТП) вышли на митинг в защиту своих коллег – 59 уволенных докеров-механизаторов Контейнерного терминала. Об этом сообщает РИА Новости.

Как считает Российский профсоюз докеров, сокращение штата в «ВМТП» является фиктивным, поскольку, исключив из штатного расписания должность «Докер-механизатор комплексной бригады погрузо-разгрузочных работ», компания ввела в штатное расписание должности «Портовый рабочий» и «Машинист крана». При этом, трудовые обязанности по новым должностям совпадают с обязанностями докеров-механизаторов.

«По нашему мнению, работодатель, проводя мероприятия по сокращению, фактически заменил одну должность двумя другими (с аналогичной трудовой функцией), по которым не сохраняются гарантии, надбавки, доплаты, компенсации и льготы, установленные трудовым законодательством и коллективным договором ПАО «ВМТП», а также отсутствует специальная оценка рабочих мест (рабочие места докера-механизатора, в том числе работающего на кране, признаны рабочими местами с вредными условиями труда)», — поясняют причину таких действий руководства в профсоюзе.

Глава Приморья Владимир Миклушевский обратился к председателю совета директоров группы компаний «Сумма» (куда входит «Владивостокский морской торговый порт») Зиявудину Магомедову с просьбой найти компромиссное решение по данному вопросу.

solidarnost.orgl 4.10.2016

Во Владивостоке прошел митинг в защиту уволенных докеров

 

Метки: , , , , ,

Докеры Владивостока готовы к новому митингу


9 августа сотрудники Владивостокского морского торгового порта (ВМТП) провели в столице Приморья санкционированный митинг. Около 300 работников предприятия и их родственников выступили против сокращения 59 человек.

За это время дело о сокращении персонала не сдвинулось с «мертвой точки», сообщил ИА «Дейта» председатель профкома ВМПТ Александр Толкачев. Профсоюз намерен организовать еще один митинг для привлечения внимания к проблемам докеров. По словам митингующих, работодатель предлагает оставить докеров на их позициях, но с меньшей зарплатой, либо переводиться на другие предприятия. Работники не согласны на такие условия и готовы бороться дальше или обращаться в суд, если их все-таки сократят.

Александр Толкачев отметил, что работодатель не соглашается ни на какие компромиссы.

— На наше предложение отказаться от одной рабочей недели в течение месяца, то есть перейти на неполный рабочий день, работодатель ответил отказом. Руководители порта сейчас думают только о портовых рабочих. Докеры на такую вакансию, естественно, не согласны. Портовый рабочий получит меньше 40 тысяч, — сообщил председатель профкома докеров ВМПТ.

Гендиректор ВМПТ Заирбек Юсупов ссылается на падение грузооборота порта.

— Последние 2,5 года показатели компании ухудшаются, падает грузооборот. Благодаря нашим усилиям ситуация в ВМТП лучше, чем в других портах Дальнего Востока. В период экономического кризиса и введения санкций по отношению к России, мы вынуждены сокращать издержки. Для докеров сейчас в порту работы недостаточно, но есть потребность в других специалистах. Речь идет об оптимизации работы порта, — заявил Юсупов.

Докеры пока ждут решения по переходу на неполный рабочий день. Если вопрос не решится, последуют коллективные действия, не исключено проведение еще одного митинга.

solidarnost.org 22.08.2016

 

Метки: , ,

Прокуратура признала незаконными сокращения докеров в порту Владивостока


Транспортная прокуратура нашла принципиальные нарушения, допущенные при сокращении сотрудников Владивостокского морского торгового порта (ВМТП). Об этом стало известно 19 августа из сообщения пресс-службы ведомства.

«Приморским транспортным прокурором установлено, что вопреки требованиям Трудового кодекса Российской Федерации служба занятости и выборный орган первичной профсоюзной организации не уведомлены о предстоящем сокращении в установленный законом срок», — говорится в официальном комментарии прокуратуры.

Уточняется, что в отношении ВМТП и виновного должностного лица возбуждены дела по ч.1 ст.5.27 КоАП РФ (нарушение трудового законодательства). Кроме того, руководителю предприятия внесено представление об устранении нарушений.

Как ранее сообщала «Солидарность», более 200 докеров ВМТП вышли 9 августа вместе с семьями на митинг, протестуя против массовых сокращений рабочих контейнерного терминала порта. В этом году ВМТП планирует сократить 59 докеров-механизаторов, мотивируя это экономической выгодой и падением грузопотока. Представители профсоюза докеров считают, что идет целенаправленное уничтожение профсоюза на предприятии в преддверии обсуждения пунктов нового коллективного договора, поскольку из сокращаемых работников лишь четверо не являются членами профсоюза.

ВМПТ — одно из крупнейших предприятий Владивостока. В прошлом году порт переработал 5 млн 44 тыс. тонн различных грузов, что на 19% ниже результата 2014 года, когда через причалы ВМТП прошло 6 млн 225 тыс. тонн грузов различной номенклатуры.

solidarnost.org 19.08.2016

 

Метки: , , ,

Докеры Владивостока вышли на митинг против сокращений


9 августа сотрудники Владивостокского морского торгового порта (ВМТП) провели в столице Приморья санкционированный митинг. Около 300 работников предприятия и их родственников выступили против сокращения 59 человек, передает ТАСС.

Руководство порта аргументирует свое решение о сокращениях необходимостью экономии посредством замены высокооплачиваемых докеров на низкоквалифицированный рабочий персонал. О своих планах администрация ВМТП объявила еще месяц назад. В ответ на такое решение профком первичной профсоюзной организации Российского профсоюза докеров ПАО ВМТП вывел сотрудников порта на митинг против «произвола со стороны работодателя».

Председатель профкома первичной профсоюзной ячейки РПД Александр Толкачев отметил, что митинг призван привлечь внимание власти, СМИ и общественности к проблемам сокращений и нарушения трудовых прав работников порта.

— Увольнение 59 сотрудников планируется с 13 сентября. Кроме того, что свой докер обходится в два раза дороже стороннего сотрудника, у руководства никакой другой аргументации нет. Мы не считаем такую экономическую эффективность приемлемой, так как привлечение неквалифицированных сотрудников может в дальнейшем привести к нарушению техники безопасности и всему, что этому сопутствует, — сообщил Александр Толкачев в интервьюVL.ru.

Докеры и их родственники вышли на митинг с плакатами «Нет произволу со стороны работодателя», «Мы за равноправие сторон в социальном партнерстве» и «Мы против сокращений!».

Выступивший перед протестующими директор департамента внутренней политики администрации Приморского края сообщил, что «проблема находится лично на контроле у губернатора Владимира Миклушевского». Чиновник сказал, что пока с портом есть договоренность об отсрочке сокращения на две недели — до первого октября, и переговоры продолжаются.

Пресс-секретарь ВМТП Михаил Соколов объяснил сокращение докеров падением грузопотока и грузооборота порта.

Между тем, ВМПТ — одно из крупнейших предприятий Владивостока. В прошлом году порт переработал 5 млн 44 тыс. тонн различных грузов, что на 19% ниже результата 2014 года, когда через причалы ВМТП прошло 6 млн 225 тыс. тонн грузов различной номенклатуры.

solidarnost.org 9.08.2016

 

Метки: , ,

Лиссабонские докеры будут бастовать до середины июня


В Португалии вновь бастуют докеры. Рабочие лиссабонского порта решили продолжить стачку до 16 июня, передает телеканал «МИР 24».
В рамках забастовки докеры отказываются от сверхурочной работы как в рабочие дни, так и в выходные. Они также угрожают сделать свою акцию тотальной, если портовые операторы попытаются привлечь рабочую силу со стороны.

От забастовки сильно страдает сельскохозяйственный рынок Португалии: страна импортирует до 80% зерновых на корм скота. Требования рабочих стандартные: повысить зарплату и улучшить условия труда.

После провала переговоров с профсоюзом руководство порта объявило о массовых увольнениях, чтобы компенсировать убытки. По приблизительным подсчетам, с начала забастовки владельцы порта потеряли около 10 миллионов евро.

mir24.tv 26.05.2016

 

Метки: , , ,

В Лиссабоне продолжается забастовка докеров


После предыдущей забастовки, которая прошла в течение трех дней в конце апреля текущего года, докеры порта Лиссабон (Португалия) приняли решение возобновить акцию протеста до 16 июня.

В рамках забастовки докеры отказываются от сверхурочной работы в течение всей рабочей недели и в выходные. Они также угрожают сделают свою акцию тотальной, если портовые операторы попытаются привлечь рабочую силу со стороны.

Социальный конфликт разгорелся из-за внезапного отказа профсоюза докеров от коллективного договора, заключенного в начале 2016 года, который, по мнению докеров, не обеспечивает достаточных гарантий по поддержанию профессионального союза.

Забастовка докеров сильно затронул сельскохозяйственный рынок Португалии, которая импортирует до 80% зерновых, используемых для корма скота.

Правительство Португалии, которое установило минимальный объем работы в портах, чтобы обеспечить доставку товаров первой необходимости на Азорские острова и Мадейре, было вынуждено пересмотреть свое решение. Начиная с 10 мая усилено обслуживание обоих архипелагов за счет ротации уже двух судов, доставляющих необходимые продукты.

rus-shipping.ru 13.05.2016

 

Метки: , ,

Архангельский тралфлот отложил увольнение береговых докеров


1 февряля 2016 года, когда Архангельский тралфлот собирался сократить 11 береговых докеров, руководство предприятия резко изменило свое решение и отложило сокращение работников на 15 дней. Такое решение было принято после публикации ИА REGNUM о том, что докеров сокращают с нарушениями. Об этом корреспонденту агентства сообщила председатель первичной профсоюзной организации ОАО «Архангельский траловый флот» Алла Кононова.

«Руководство тралфлота «спохватилось», что нет мотивированного мнения о сокращении докеров. Сокращение работников отложили на 15 дней и предоставили в профсоюз все необходимые и требуемые по закону проекты приказов. На данный момент мы готовим мотивированное мнение и жалобу на действие госинспекции труда, так как они сочли сокращение законным», — сообщила Алла Кононова.

В беседе с корреспондентом агентства один из докеров сообщил, что сокращение все равно будет, а сроки перенесли для того, чтобы сделать это по закону. «Вместе с юристами нам удалось выяснить, что сроки сокращения не были соблюдены. Уведомления нам были выданы не вовремя. Видимо, это заставило руководство отложить наше сокращение, чтоб все было законно. Руководство предприятия по-прежнему не желает нас слушать, никаких заработанных премий мы так и не получили, заработок занижается намеренно, чтоб сэкономить на выплатах по сокращению», — сообщил докер.

Напомним, в начале декабря береговые докеры Архангельского тралфлота провели итальянскую забастовку. Одиннадцать рабочих объявили протест против необоснованного увольнения. Они выдвинули требование сохранить их рабочие места и обратились за помощью в областную федерацию профсоюзов. Сокращения вызваны оптимизацией расходов.

Отметим, что докеры Архангельского тралфлота объявляют забастовку уже не первый раз. О массовых увольнениях на предприятии говорят уже давно. Так, только в прошлом году были уволены 60 человек. Владельцем тралфлота выступает компания «Вирма», владеющая наибольшим числом акций.

Как ранее сообщало ИА REGNUM, в феврале 2016 года 11 береговых докеров останутся без работы. Рабочие не понимают, зачем увольнять профессионалов и нанимать на разгрузку судов людей с улицы.

ИА REGNUM 3.02.2016

 

Метки: , ,

Докеров Архангельского тралфлота сокращают с нарушениями — профсоюз


В частности, в отраслевой профсоюз предприятие до сих пор не предоставило приказы о сокращении людей Скандал с сокращением береговых докеров, работающих в Архангельском тралфлоте, набирает обороты. С 1 февраля 2016 года 26 береговых докеров попадут под сокращение. Однако, процедура сокращения уже осуществляется с нарушениями. В частности, в отраслевой профсоюз предприятие до сих пор не предоставило приказы о сокращении людей. Об этом в беседе с корреспондентом ИА REGNUM сообщила председатель Архангельской территориальной областной организации профсоюза работников рыбного хозяйства РФ Алла Кононова.

По ее информации, профсоюзные членские взносы у докеров за декабрь не удержали умышленно. «Работодатель игнорирует принадлежность докеров к профсоюзу. Сделано, на мой взгляд, это намерено: чтобы не запрашивать наше мотивированное мнение по сокращению. Опять же это очередное нарушение прав профсоюза на предприятии», — сказала Алла Кононова.

Также она сообщила, что из порта докеров не отпускаю, ссылаясь на то, что много работы. Кроме этого, документы по выплате премий предприятие так и не предоставило. К слову, докеров лишили премии за октябрь, ноябрь и декабрь 2015 года. Подготовлены соответствующие документы для рассмотрения в суде.

Напомним, в началае декабря береговые докеры Архангельского тралфлота провели итальянскую забастовку. Одиннадцать рабочих объявили протест против необоснованного увольнения. Они выдвинули требование сохранить их рабочие места и обратились за помощью в областную федерацию профсоюзов. Сокращения вызваны оптимизацией расходов.

Отметим, что докеры Архангельского тралфлота объявляют забастовку уже не первый раз. О массовых увольнениях на предприятии говорят уже давно. Так, только в прошлом году были уволены 60 человек. Владельцем тралфлота выступает компания «Вирма», владеющая наибольшим числом акций.

Как ранее сообщало ИА REGNUM, в феврале 2016 года 26 береговых докеров останутся без работы. Рабочие не понимают, зачем увольнять профессионалов и нанимать на разгрузку судов людей с улицы.

regnum.ru 25.01.2016

 

Метки: , , ,

Архангельские докеры жалуются на заниженную зарплату


В Архангельском тралфлоте не утихает скандал, связанный с отстранением от работы береговых докеров. Работники жалуются на то, что руководство предприятия намеренно занижает им заработную плату, лишает премиальных выплат за ноябрь 2015 года. Кроме этого, ежегодную премию, выплачиваемую по итогам года, также отменили. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщил один из докеров.

«На данный момент в порту города на разгрузке находится несколько судов. Сначала вышло распоряжение о том, чтоб нас не допускали к их разгрузке. Мы не согласны с тем, что нашу работу руководство предприятия пожелало переложить на плечи матросов данных судов. Это не их компетенция. Мы заявили руководству, что не допустим этого и не дадим возможности разгружать суда матросам и экипажу. после этого разговора было принято решение допустить нас к работе. Так что до конца января работа у нас будет», — сказал один из докеров.

Однако, он подчеркнул, что руководство предприятия старается максимально снизить всякого рода премиальные. «Есть предположение, что все это делается намерено. Мы уже получили уведомления о сокращении с февраля 2016 года. Под это попадают 26 человек. по закону предприятие должно выплачивать нам определенные суммы денег, а чтоб платить меньше, нам урезали премии», — сообщил докер.

В областном отраслевом профсоюзе вопрос находится под постоянным контролем. «Свою готовность помочь нам в разрешении этой ситуации уже выразил Международные профосюз докеров. Приятно осозновать, что профсоюзная солидарность все-таки существует. проекты рпиказов по увольнению докером я еще не получала. Им пытались понизить выходное пособие и выплаты по сокращению. Благодаря совместной работе этого удалось избежать. Что касается выплаты премий, то это будет решать суд», — сообщила председатель Архангельской территориальной областной организации профсоюза работников рыбного хозяйства РФ Алла Кононова.

К слову, никаких официальных комментариев от руководства тралфлота в СМИ не опубликовано.

Напомним, в началае декабря береговые докеры Архангельского тралфлота провели итальянскую забастовку. Одиннадцать рабочих объявили протест против необоснованного увольнения. Они выдвинули требование сохранить их рабочие места и обратились за помощью в областную федерацию профсоюзов. Сокращения вызваны оптимизацией расходов.

Отметим, что докеры Архангельского тралфлота объявляют забастовку уже не первый раз. О массовых увольнениях на предприятии говорят уже давно. Так, только в прошлом году были уволены 60 человек. Владельцем тралфлота выступает компания «Вирма», владеющая наибольшим числом акций.

Как ранее сообщало ИА REGNUM, в феврале 2016 года 26 береговых докеров останутся без работы. Рабочие не понимают, зачем увольнять профессионалов и нанимать на разгрузку судов людей с улицы.

 

Метки: , ,