RSS

Архив метки: забастовки

Фермеры Парагвая провели массовые забастовки

Фермеры Парагвая провели массовые забастовки

21 июня работники аграрного сектора Парагвая вышли на массовые забастовки против предлагаемого властями введения экспортной пошлины на зерновые в размере 15%, сообщает журнал IDK.Эксперт.
Для продолжения чтения щёлкни эту ссылку

Реклама
 

Метки: , ,

В Греции на 1 мая запланированы забастовки

В Греции на 1 мая запланированы забастовки

1 мая в Греции пройдет две общенациональных забастовки: общественного транспорта и морского транспорта.
Для продолжения чтения щёлкни эту ссылку

 

Метки: , ,

В городах Польши 8 марта пройдут женские забастовки

В городах Польши 8 марта пройдут женские забастовки

В Международный женский день, 8 марта, в городах Польши пройдут массовые акции протеста. В мероприятиях примут участие местные жительницы, которые не согласны с политикой действующих властей.

Как сообщается на официальном сайте организаторов Всепольской женской забастовки, во всех крупных городах республики будут организованы митинги и шествия. Его участникам предлагают надеть чёрную
https://red-penza.org/2017/03/07/%d0%bf%d0%be%d0%bb%d1%8c%d1%88%d0%b0-8-%d0%bc%d0%b0%d1%80%d1%82%d0%b0-%d0%b7%d0%b0%d0%b1%d0%b0%d1%81%d1%82%d0%be%d0%b2%d0%ba%d0%b8-%d0%b6%d0%b5%d0%bd%d1%89%d0%b8%d0%bd%d1%8b/

 

Красная Пенза! Сайт коммунистов Пензенской области.

 

Метки: , , ,

В Греции началось весенне обострение по забастовкам

В Греции началось весенне обострение по забастовкам

В четверг 2 марта начиная с 13:00 у здания министерства здравоохранения проходит протеста греческих врачей. Забастовщики выступают против реформы системы соцстрахования, а также нехватки персонала в больницах.

«Повышение страховых взносов и сокращение пенсий усугубляет и без того сложное положение греческих граждан», — говорится в сообщении организаторов, опубликованном за день
https://red-penza.org/2017/03/03/%d0%b3%d1%80%d0%b5%d1%86%d0%b8%d1%8f-%d0%b7%d0%b0%d0%b1%d0%b0%d1%81%d1%82%d0%be%d0%b2%d0%ba%d0%b8/

 

Красная Пенза! Сайт коммунистов Пензенской области.

 

Метки: ,

Минтруд против упрощения процедуры забастовок

Минтруд против упрощения процедуры забастовок

Минтруд РоссииМинистр труда и соцзащиты Максим Топилин заявил, что он против упрощения процедуры забастовок.
На встрече с членами комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов депутат Сергей Вострецов обратил внимание министра на то, что из-за сложной процедуры забастовок работники не могут высказать свое мнение и недовольство.
«Я, например, счастлив, что у нас, по большому счету, сложная процедура забастовок. Не дай бог иметь мягкую процедуру забастовок, и мы с вами здесь будем подпрыгивать и не совещаться по этому поводу, обсуждать, а будем ездить по стране и гасить различные конфликты», — заявил Топилин.
«Мне кажется, это неправильно, не нужно и не стоит этого делать», — добавил он.

https://red-penza.org/2016/11/09/%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d1%8f-%d0%bc%d0%b8%d0%bd%d1%82%d1%80%d1%83%d0%b4-%d0%b7%d0%b0%d0%b1%d0%b0%d1%81%d1%82%d0%be%d0%b2%d0%ba%d0%b8/

 

Красная Пенза! Сайт коммунистов Пензенской области.

 

Метки: , ,

Массовые забастовки в преддверии Олимпиады проходят в Рио-де-Жанейро


Госслужащие вышли на улицы олимпийской столицы с требованием выплатить им зарплату, вместо того чтобы тратить деньги на летние Игры.

Среди бастующих – учителя государственных школ, университетские преподаватели, студенты и служащие. Они требуют финансовой поддержки здравоохранения и образования – сейчас денег не хватает даже на зарплаты.
Бразилия переживает самый серьёзный экономический спад за последние десятилетия. Впору говорить о финансовой катастрофе, ведь большая часть городского бюджета Рио и правительственной помощи в размере 860 миллионов долларов была потрачена на поддержание безопасности во время предстоящей Олимпиады – до начала Игр осталось чуть меньше месяца.

ont.by 7.07.2016

 

Метки: ,

Забастовки на воздушном транспорте одновременно в нескольких европейских странах


В ближайшие дни сразу в нескольких европейских странах — Испании, Франции, Италии и Бельгии — пройдут забастовки работников воздушного транспорта, что приведет к ситуации, когда отмены и переносы полетов будут неизбежны. «Они никогда не бастовали в одни и те же дни. Такое чувство, что все бросились протестовать», комментирует происходящее представитель одного из испанских турагентств.

Забастовки во Франции связаны с введением нового трудового законодательства. Авиадиспетчеры организовали несколько забастовок в течение последних двух месяцев, точно так же, как и пилоты а/к Air France, что привело к отмене 1030 рейсов за период с 11 по 14 июня. Очередное выступление за свои права — с 24 по 27 июня.

В Бельгии забастовка началась 24 июня, и также связана с трудовой реформой в этой стране.

В Испании 28 и 29 июня бастуют авиадиспетчеры аэропорта Мадрид-Барахас.

Италия — еще одна страна, которую будет лихорадить из-за забастовок. 5 июля с 11.00 до 15.00 прекращают работать сотрудники аэропортов в Милане и Венеции, работники а/к Alitalia и авиадиспетчеры. Повторную забастовку итальянские авиадиспетчеры проведут 23 июля, и на этот раз к ним присоединятся работники аэропорта Рим-Чьямпино.
spain4you.es 27.06.2016

 

Метки:

Греция. Летний сезон …забастовок объявили открытым!


С 6 по 17 июня открывается сложный сезон забастовок рельсового транспорта (городского и железнодорожного), и неплохо записать себе их дни и часы. Бастует метро, городская электричка (ИСАП), трамвай и отчасти – железная дорога.

Итак:
В понедельник 6 июня 2016: забастовка с начала смены до 10.00
В среду 8 июня 2016: забастовка с 12:00 до 16:00
В пятницу 10 июня 2016: забастовка с 22:00 до окончания смены
В понедельник 13 июня 2016: забастовка с начала смены до 10.00
В среду 15 июня 2016: забастовка с 21:00 до окончания смены
В пятницу 17 июня 2016: забастовка с 12:00 до 17:00
Служащие на городском транспорте подчеркивают, что в Греции уже пробовали приватизировать городской транспорт, и все помнят, что из этого вышло: дорогие билеты, меньшее количество маршрутов.

На среду 8 июня объявлена 24-хчасовая забастовка Железных дорог (ТРЭНОСЕ): служащие также протестуют против приватизации компании: день выбран не случайно, так как в этот день в Афины прибывают итальянцы, которые выразили интерес приобрести ТРЭНОСЕ.

greekorbis.gr 2.06.2016

 

Метки: ,

Новый подъем забастовочного движения в Китае


В третьем квартале 2015 г. был отмечен значительный рост числа рабочих протестов в Китае на фоне продолжающегося снижения темпов развития промышленности. Согласно карте забастовок, составленной «Чайна лейбор бюллетайн» (CLB), за 3 месяца зарегистрированы 593 «инцидента», в том числе 219 в обрабатывающей промышленности.

Согласно официальному индексу продаж, производственная активность в сентябре сократилась второй месяц подряд. Это сокращение явственно отразилось на росте волнений на промышленных предприятиях. В сентябре в среднем происходило по 3 забастовки и акции протеста в день, в основном из-за задержек в зарплате.

Многие из конфликтов в промышленности были связаны с передислокацией предприятий, их закрытием и перепродажей. Так, например, в начале августа 2000 рабочих на протяжении 7 дней проводили демонстрации перед штаб-квартирой бумажной фабрики в Юнчжоу (провинция Хунань), протестуя против того, что администрация не объявила о планах компенсации в связи с намерением закрыть предприятие.

Выросло и число протестов строительных рабочих, однако оно составляло примерно 2/3 от количества инцидентов в месяцы перед наступлением Лунного Нового года, когда строители традиционно выдвигают требования погашения долгов по зарплате. На сферу продаж приходится лишь небольшая доля трудовых конфиктов, зато отмечается явный рост числа протестов. Как и в секторе производства, раьботники организуются в борьбе против закрытия магазинов и с требованием большей компенсации. Так, в начале августа работники «Теско» в Пекине проводили акции протеста перед магазином после его внезапного закрытия и требовали компенсации, в 2 раза большей, чем положена по закону. Несколько недель продолжались также протесты в «Теско» в провинции Хэбэй после того, как магазин был продан конкурентам из «Вумарта».

Отмечался также рост числа конфликтов с участием работников государственной электросети, когда государственная энергетическая компания пыталась продавить непопулярную реформу оплаты труда, к невыгоде тех, кто получают самую низкую зарплату. На протяжении квартала произошло не менее 12 протестов рабьотников госсети по всей строане с требованием повышения зарплаты и равной платы за равный труд.

На протяжении квартала отмечались признаки растущего отчаяния работников в попытке добиться удовлетворения своих требований. Многие руппы рабочих забирались на крыши и угрожали броситься вниз: только в этом квартале было 6 подобных инцидентов в промышленном городе Дунгуань. В городе Чжэцзян произошли 3 инцидента на протяжении 10 дней, так что некоторые стали называть его «городом прыгунов».

Выросло и число случаев вмешательства полиции и арестов в трудовых спорах. Об арестах сообщается в 10% всех инцидентов в сентябре. В одном из случаев, 23 сентября в Хэнани был открыи огонь, когда полиция прибегла к силе, чтобы разогнать группу примерно из 100 шахтеров, которые блокировали дорогу, требуя выплаты долгов по зарплате (http://www.clb.org.hk/en/content/worker-unrest-china%E2%80%99s-factories…)

+ + +

По мере активизации промышленных волнений в Китае, рабочие активисты в провинции Гуандун ищут более эффективные пути сопротивления репрессиям со стороны администрации и полицейским арестам. Около четверти всех случаев ареста рабочих в этом году приходится на Гуандун. По данным карты стачек CLB, за первые 9 месяцев года в Китае произошло 126 подобных инцидентов, из них 29 призодятся на Гуандун, что в 2 раза больше, чем в любой другой провинции. Что касается случаев вмешательства полиции в забастовки и рабочие протесты, то за 9 месяцев 2015 года в Гуандуне произошло 100 инцидентов (17% от общего числа 569 по всей стране).

Вмешательство полиции и аресты продолжались после перерыва на Национальный праздник. 4 рабочих были избиты, и 8 арестованы 9 октября во время стачки на принадлежащей тайваньским владельцам электронной фабрике «Киньпо электроникс» в Дунгуани.

Сравнительно жесткий ответ со стороны бизнесменов и полиции в Гуандуне отражает экономический спад в производственном секторе в провинции, а также растущую способность самих рабочих к организации. Однако ощущается необходимость повышения организационной способности работников и лучшей защиты их представителей. 12 сентября группа организаторов, юристов и учащихся встретилась в Гуанчжоу для обсуждения этого вопроса.

Трудовой юрист-ветеран Дуань И заявил, что защита рабочих представителей стала сейчас ключевой задачей для рабочего движения в Китае. Если они не будут защищены, никто не захочет рисковать и заниматься организацией рабочих. По его словам, сейчас есть много способов и возможностей, к которым рабочие могут прибегнуть для защиты своих представителей от репрессий.

Рабочий организатор Чэнь Хуйхай описал некоторые из методов, которые он считает эффктивными, такие как массовое шествие рабочих к полицейскому участку, где содержатся их представители, и вручение петиций с требованием освободить их. Если рабочие вожаки задерживаются на более длительный срок, Чэнь предложил создавать фонд солидарности для поддержки их и их семей и выбирать представителей-заместителей, чтобы продолжать борьбу и поддерживать арестованных.

3 из участников встречи были сами уволены или арестованы властями как рабочие представители, но все они продолжали борьбу и добились компенсации и уступок со стороны нанимателей. Ключевым моментом в их успехе, по словам Дуань И, было то, что хотя закон по-прежнему не признает их в качестве рабочих представителей, сами рабочие признают их. В настоящий момент только председатели профсоюза и члены профкома законодательно защищены от репрессий менеджмента. Но многие рабочие не хотят участвовать в профсоюзной деятельности, потому что чувствуют, что что у профсоюзов нет достаточной силы, чтобы противостоять администрации, и они не получают необходимой поддержки от местной федерации профсоюзов. Признавая существующую ограниченность и неудачи профсоюзов, директор Рабочего центра Панью Цзэн Фэйян настаивал на том, что избрание рабочих в профсоюз остается важным первым шагом и самый эффективный путь в долгосрочной перспективе.

 

Метки: , , ,

Протестное движение в мире нарастает. Даже в России.



Чем глубже капиталистический мир погружается в экономический кризис, который, по мнению многих буржуазных экспертов, вполне способен по своей глубине, остроте и разрушительным последствиям превзойти экономический кризис 1929-1933 г., известный как «Великая депрессия», если вообще не окажется последним в истории капитализма, поставив крест на этом общественном строе, тем сильнее растет и возмущение трудящихся масс антинародной политикой капитала, стремящегося переложить на трудящихся все свои убытки и финансовые потери.

На днях в Румынии прошли мощные многотысячные антиправительственные демонстрации[1]. Тысячи протестующих в вышли на улицы Бухареста и других румынских городов, в частности в Клуже, Тимишоаре, Сибиу и Брашове, выступая против ограничения права голоса румынской диаспоры. Большие толпы протестующих шли в сторону правительственных зданий в Бухаресте, частично перекрыв движение на одном из самых оживленных бульваров столицы. В руках были плакаты «Нам не все равно», «Солидарны с диаспорой», «Голосуй головой, а не желудком» и т.д.

14 ноября в Италии состоялась общенациональная акция протеста против политики правительства Маттео Ренци. Митинги, шествия и забастовки прошли в 25 городах страны – в Риме, Генуе, Турине, Флоренции, и собрали сотни тысяч участников[2]. Правительство намерено провести реформу трудового законодательства страны в пользу капитала (работодателей), в частности, «Акт о работе», уже одобренный сенаторами, облегчает работодателю процедуру увольнения сотрудников, а с этим итальянские трудящиеся категорически не согласны.

Выражали свое недовольство политикой правительства фермеры Франции. В начале ноября они провели целую серию очень своеобразных акций протеста против обвала цен на зерновые, молочные продукты и овощи, вызванного, в том числе санкциями французского правительства против России.


С помощью 30 тракторов фермеры вывалили огромные кучи навоза и гнилых овощей перед зданием департамента сельского хозяйства и мэрии французского города Шартр, заявив, что они сыты по горло сумасшедшими ограничениями и поборами, и ростом цен на удобрения.

Центр Парижа (площадь Республики) они завалили в картошкой, которую находчивые и небогатые горожане тут же растаскивали по домам.

В Женеве сегодня, 19 ноября, началась забастовка работников общественного транспорта[3]. Основной причиной протеста стал новый контракт на обслуживание на 2015-2018 годы, по которому к концу 2015 года, в рамках оптимизации бюджета, компания должна сократить порядка 100 рабочих мест, причем 63 из них — в обязательном порядке. Хотя правительство заявляет, что это решение не окончательное и вопрос еще будет обсуждаться в парламенте Швейцарии 4-5 декабря, однако транспортники заявили о проведении забастовки. К середине сегодняшнего дня в ней уже принимают участие более 600 человек из почти 2000 сотрудников.

Неспокойно и в Великобритании. Британские студенты устроили сегодня, 19 ноября, акцию протеста у здания парламента в Лондоне[4]. Студенты выступают против высокой платы за обучение и требуют вернуть систему бесплатного образования. Активистам удалось прорвать металлические ограждения на площади перед зданием парламента. Часть студентов была арестована полицией.

В понедельник, 17 ноября, стартовала забастовка сотрудников Defence Support Group – крупнейшей в Великобритании государственной оборонной компании[5]. Забастовка продлиться 4 дня. Главное требование бастующих — увеличение заработной платы. Они возмущены тем, что на их просьбу увеличить зарплату английское правительство ответило насмешка над работниками госкомпании — предложением увеличить ее всего на 1%. Недоволен трудовой коллектив и планами грядущей приватизации предприятия, которая должна состояться в следующем году.

В Израиле проходит забастовка служащих службы занятости[6], к которым присоединились вчера, 18 ноября, еще и сотрудники министерства сельского хозяйства.

Служба занятости не принимает посетителей и не отвечает на телефонные звонки, что, с точки зрения безработных, равносильно забастовке. Забастовка никак не ограничена по времени. Причина — намерение правительства провести реформу в области трудоустройства и занятости, не посоветовавшись с представителями службы занятости.

Возмущены антинародной политикой правительства и фермеры Мексики, которые 19 ноября даже перекрыли дороги в надежде, что так они будут лучше услышаны властью[7].

Сегодня, 19 ноября, начали десятидневную забастовку работники главного аэропорта Парагвая, расположенного в столице страны Асунсьоне[8]. Бастующие недовольны размером зарплат и низкими социальными выплатами тем, кто близок к выходу на пенсию. Правительство президента Орасио Картеса обещало повысить аэропортовым сотрудникам зарплаты, однако так и не сделало этого. Устав ждать, работники решили провести забастовку.

Вот уже 2 месяца в Гонконге идут антиправительственные выступления студентов. Дело не раз уже доходило до прямых столкновений протестующих с полицией, и хотя значительное число участников протестов были арестованы, разогнать их так и не удалось. Они устроили нечто вроде украинского майдана, выстроив баррикады и расположившись на центральной площади города. Сегодня утром, 19 ноября, после того, как полиция попыталась снести часть баррикад, протестующие студенты в ответ попытались взять штурмом здание Законодательного Собрания, и некоторым из них даже удалось попасть внутрь.

Даже в США — главном оплоте мирового империализма, который месяц не утихают протесты трудящегося населения против политики американской власти. Конфликт в Фергюссоне (пригород Сент-Луиса), начавшийся в начале августа, далек от своего завершения. И как бы жестко не действовала хваленая американская полиция, она только подливает масла в огонь.

Власти штата Миссури в понедельник, 17 ноября, вынуждены были объявить режим чрезвычайного положения в городе в связи с возможностью возникновения беспорядков после вынесения приговора тому самому полицейскому, который в 9 августа этого года ни за что застрелил чернокожего подростка. Сразу после этого преступления в городе начались беспорядки. На улицы вышли тысячи горожан, причем не только чернокожие граждане Америки, но и белое населения. Главная причина возмущения — беспредел полиции, которую всячески покрывает американская власть. Людям просто надоел откровенный террор американского государства, который делает одинаково бесправными, что безработных людей, что работающих, что белой кожей, что с черной.

Фергюссон поддержали еще несколько американских городов, в которых также начались беспорядки и столкновения с полицией. Уровень противостояния местного населения и власти был такой, что пришлось привлекать дополнительные подразделения из других штатов и окружать бунтующие территории плотным кордоном, чтобы «протестная зараза» не распространилась по всей стране. В борьбе с возмущенным населением полиция применяла слезоточивый газ, резиновые пули и другие спецсредства для разгона толпы. Десятки человек были арестованы и брошены в тюрьму. Но окончательно подавить беспорядки так и не удалось. Люди только все больше злобились и стали вооружаться, не боясь стрелять в полицию.

И вот теперь американские власти ждут новой волны возмущения трудящихся масс. Поскольку знают, что приговор полицейскому, виновному в смерти мальчика, будет явно слишком мягким, и это не может не вызвать очередной вспышки гнева местного населения. Власть готовится к классовому бою. Но готовятся к нему и горожане. Как рассказал один из владельцев оружейного магазина в Фергюссоне, за выходные местные жители купили около сотни единиц оружия, хотя обычно за этот период покупают не более 30 шт[9]. Подобного в истории США еще не было.

Судя по всему, события в Фергюссоне станут лишь началом огромной волны протестов трудового народа США, который вскоре захлестнет эту страну.

Не желают больше терпеть нищету учителя прибалтийских республик.

Работники системы просвещения Литвы, требующие повышения заработной платы, готовятся к бессрочной забастовке, объявленной на 2 декабря[10]. На прошлой неделе 50 учебных заведениях страны уже проводили предупредительную забастовку. Однако литовское правительство навстречу трудящимся не пошло.

Водители большегрузных машин одной из крупнейших компаний, занимающихся логистикой — Girteka, планируют начать забастовку[11]. Они недовольны размером зарплат и порядком оплаты труда. Дело в том, что хитрые работодатели переложили на водителей-дальнобойщиков часть своих затрат. Водители сейчас по трудовому договору получают лишь минимум, остальные деньги — суточные и другие выплаты. Будучи в командировках они, вроде бы, получают на карты немалые суммы, но из этих денег они покупают горючее, платят штрафы и оплачивают другие расходы. В итоге не остается почти ничего. Учитывая, что работа дальнобойщиков не из легких, трудиться за копейки рабочие не желают. Бастовать собираются и находящиеся за границей работники компании.

Недовольны своим материальным положением и учителя Латвии[12], которые тоже готовы у протестам, вплоть до забастовок. Они поставили ультиматум правительству, заявив, что если оно до 10 декабря не сможет найти дополнительное финансирование на повышение зарплат педагогов, то забастовки педагогов станут реальностью. Сначала предупреждающая забастовка — короткая, призванная продемонстрировать правительству жесткую позицию учителей в вопросе учительских зарплат. В случае, если правительство не поймет, тогда будет проведена всеобщая забастовка.

Кончилось терпение и у латвийских крестьян, которых фактически разорила политика, проводимая Евросоюзом. Они вместе с другими европейскими фермерами собираются ехать протестовать в Брюссель[13], если Еврокомиссия не примет решения возместить им все убытки, возникшие из-за российского эмбарго.

Из-за российского ответа на западные санкции закупочные цены на молоко в стране сократились в среднем на 25%, доходы молочных ферм упали до 40%, снижаются зарплаты. Есть у фермеров и немалые проблемы с банками. Согласно подсчетам Министерства земледелия, общие убытки латвийских молокопроизводителей с августа этого года по декабрь составят 20,9 млн евро.

Однако Еврокомиссия готова выделить латвийским молочным фермерам не более 7,7 млн евро для поддержки, т.е. всего лишь двухмесячные убытки отрасли, с чем латвийские сельхозпроизводители категорически не согласны.

Нарастает социальная напряженность и в городах и районах Донецкой области. В г. Новогродовке шахтерам шахт «Россия» и «1/3 Новогродовская» (ГП «Селидовуголь») задерживают выплату заработной платы[14]. Цены же на продовольственные товары постоянно растут. Нервируют рабочих и взрывы тяжелой артиллерии, которые слышны в городе. Они беспокоятся за жизнь близких, а потому готовы к серьезным протестным действиям. Рабочие угледобывающих участков уже планировали провести забастовки, но после переговоров с руководством шахт согласились неделю подождать.

Мы за последние годы привыкли, что везде в мире проходят протесты, а в России все тихо. «Наш народ еще спит», — с горечью говорили левые. Однако, судя по всему, он тоже стал просыпаться.

17 ноября прошла акция протеста в Челябинске. Более 100 работников Челябинского тракторного завода «ЧТЗ-Уралтрак» пришли к заводоуправлению с требованием прекратить развал предприятия и выплатить долги по заработной плате. Общий долг работодателя перед сотрудниками завода составляет 200 млн рублей, заработные платы рабочим не выплачивались с сентября месяца, а цены тем временем растут не по дням, а по часам. Другая причина, еще более важная — постоянные сокращения на предприятии, так называемая «оптимизация», в ходе которой трудовой коллектив ЧТЗ должен потерять почти 1500 своих товарищей. Рабочие не готовы больше мириться с откровенным уничтожением завода, и намерены продолжать протестные действия до тех пор, пока не добьются своих целей. Руководство завода в тот же день выдало работникам часть долга по зарплате.

15 и 16 ноября в Архангельске и Северодвинске прошли митинги трудящихся, организованные Федерацией профсоюзов Архангельской области, под общим лозунгом «Руки прочь от северных!». Порядка пяти тысяч северян высказали своё решительное «нет» намерениям российской власти отмене северные льготы и гарантии.

Намерены протестовать против действий власти и севастопольцы[15]. Здесь накипело у работников коммерческих компаний, занимающихся пассажирскими перевозками. Они выступают против задержек им компенсаций из местного бюджета за перевозку льготных категорий пассажиров. Уже 1,5 года коммерческие транспортные компании возят за свой счет ветеранов войны и труда, инвалидов и других льготников. А положенные им компенсации благополучно «оседают» в недрах Департамента транспорта, связи и туризма города Севастополя. В ближайшее время перевозчики Севастополя планируют провести краткосрочную забастовку, и не выводить машины на маршруты, надеясь таким способом добиться решения проблемы.

Собираются бастовать работники трёх детских садов Нижнеилимского района Иркутской области — в двух детских садах Новой Игирмы и в детсаду Радищева.[16] Заработные платы нянечек и воспитателей детских садов в поселках района — 6 тыс. руб, на которые некоторые из них вынуждены жить семьями. Причем за коммунальные услуги в месяц надо отдавать 5900 руб. Нет ни северных, ни районных надбавок. Хотя по закону положены. В суд обратиться можно, всегда выигрывают те, кто это сделал. Тогда зарплата становится почти в 2 раза больше — 11 тыс. р. Но на один месяц. На следующий — получай опять свои 6 тыс. р., и снова иди,требуй свое по суду. А подавать заявление можно только раз в три месяца. Как жить? Ведь у всех — семьи, дети, долги, кредиты.

Администрация района объясняет, что это недостаток финансирования. Кто в этом недостатке виноват, концов не найдешь. Куда только не обращались — и в районную прокуратуру, и в инспекцию по труду. Ни от кого нет ответа.

Потому, не выдержав, работники детсадов решили объявить забастовку — это последняя надежда. Если ничего не изменится, то с 22 декабря весь обслуживающий персонал двух дошкольных учреждений Новой Игирмы просто не выйдет на работу. Такую же акцию протеста планируют и в детском саду Радищева — только 12 января.

Обзор подготовил Арсентьев И.К., 19 ноября 2014 г.

[1] http://www.eurointegration.com.ua/rus/news/2014/11/15/7027824/
[2] http://www.solidarnost.org/news/news_4796.html
[3] http://www.rg.ru/2014/11/19/jeneva-anons.html
[4] http://www.oilru.com/news/437357/
[5] http://q99.it/Ip5N4Wo
[6] http://newsru.co.il/israel/17nov2014/taasuka_009.html
[7] http://news2world.net/obzor-mirovyh-novostej/rossiyskie-turisti-blokirovani-v-meksike-iz-za-protesta-fermerov.html
[8] http://www.aviashop.ru/news/2014/11/19-3/
[9] http://www.kommersant.ru/doc/2613208
[10] http://ru.delfi.lt/news/politics/premer-litvy-obeschaet-pedagogam-dolgosrochnuyu-programmu.d?id=66433834
[11] http://www.logistic.ru/news/news.php?num=2014/11/19/47/31239374
[12] http://bnn-news.ru/esli-ne-povyisyat-zarplatyi-to-uchitelya-budut-ustraivat-piketyi-i-zabastovki-112992
[13] http://bnn-news.ru/wp-content/uploads/2014/11/LET_2693476.jpg
[14] http://girnyk.dn.ua/news/shakhtery_novogrodovki_gotovy_k_zabastovkam/2014-11-19-5394
[15] http://ruinformer.com/page/passazhirskie-perevozchiki-planirujut-provesti-kratkosrochnuju-zabastovku-v-sevastopole
[16] http://vesti.irk.ru/news/news_day/170080/

 

Метки: , , , , , , ,

Как труд воюет с капиталом в России


От редакции. Статья на либеральном сайте наглядно свидетельствует о том, что буржуазия имеет хорошее классовое чутьё. Они прекрасно понимают, какую силу представляет организованный рабочий класс. Понимают, что именно боевые профсоюзы могут явиться такой организованной силой. Бьют тревогу, что буржуазные СМИ не трубят об этом. Вот только тезис профорганайзера в последнем абзаце статьи — спорный. Да, забастовка бьёт по финансовому состоянию предприятия. Но для частного предприятия это прежде всего означает ущерб финансовому состоянию его владельца. Именно поэтому забастовка является не только эффектным, но и наиболее эффективным средством для того, чтобы побудить собственника поскорее пойти на уступки. Естественно, она должна быть хорошо подготовлена во всех отношениях.

СТАЧКА МЕНЕДЖМЕНТ
Об этом молчат Росстат и федеральные телеканалы — страну захлестывает вал трудовых протестов: митингов, пикетов, забастовок. Бастуют кондукторы, шахтеры, программисты, учителя, летчики. Протестную активность подстегивают профсоюзы нового типа. это эффективные «боевые» единицы, организующие кампании против работодателей с той же тщательностью, с какой Procter & Gamble планирует акции по продвижению стиральных порошков.
Текст: Юлиана Петрова
— Раздал анкеты? — энергичный светловолосый парень в брюках цвета хаки и джинсовой куртке пожимает руку худощавому молодому человеку, выходящему после смены из проходной калужского завода «Пежо-Ситроен».
— Двое сегодня согласились заполнить,— отвечает тот.
— Мало. Подойди к людям в курилке. Завяжи разговор, пока стоишь в очереди в столовой или едешь в автобусе,— инструктирует парень. Затем он подходит к другому знакомому, выходящему со смены. Диалог повторяется.
Парень в джинсовой куртке — координатор межрегионального профсоюза «Рабочая ассоциация» (МПРА) в Калужской области Дмитрий Кожнев. Профсоюз проводит анкетирование рабочих для выявления проблем на «Пежо-Ситроене», которыми больше всего недоволен трудовой коллектив. По словам Кожнева, уже роздана тысяча анкет.
— Результаты есть? — интересуюсь я.
— Предварительные. Люди хотят, чтобы премия была включена в оклад. Сейчас они получают фиксированный оклад и большую премию (примерно 20% ежемесячного заработка), которой работодатель может лишить их по своему усмотрению, не нарушая при этом законов. Проблема номер два — срочные трудовые договоры. На «Пежо-Ситроене» уже больше года нельзя устроиться на постоянную работу. С работниками сейчас заключается трудовой договор на три или шесть месяцев, эти договоры постоянно пролонгируются. Работники находятся в постоянной зависимости от администрации.
Из окна проходной за Кожневым наблюдает, но не вмеши-вается охранник.
— Знают меня в лицо, но боятся связываться,— кивает на охранника Кожнев.— Они нас как-то поколотили на проходной, так мы на следующий день со сварщиками с «Фольксвагена» и «Бентелера» сюда приехали. Охрана разбежалась.
К столкновениям активистам МПРА не привыкать. Этот профсоюз зародился в 2007 году на заводе «Форд» во Всеволожске. Сегодня его ячейки есть на «Фольксвагене», «Форде», «Ниссане», «Пежо-Ситроене», GM и «АвтоВАЗе». А самой большой является «первичка» на «Фольксвагене» — там в МПРА состоят 1,7 тыс. человек, половина производственного персонала. «В городе все знают, что МПРА — это тот профсоюз, благодаря которому рабочие «Фольксвагена» имеют хорошие условия труда»,— уверяет Кожнев. Профсоюз провел на заводе серию пикетов, митингов, итальянскую забастовку и в мае 2013-го создал предзабастовочную ситуацию. В результате МПРА добился значительного повышения зарплаты рабочих (в 2008-м на «Фольксвагене» она составляла в среднем 8,6 тыс. руб., а в 2014-м — 33 тыс. руб.), пятидневной 38-часовой рабочей недели вместо прежней шестидневки и множества бытовых улучшений, от бесплатной питьевой воды до теплой курилки. Возглавлял эту кампанию нынешний председатель МПРА в Калуге Дмитрий Трудовой. А вот на огромном и социально не слишком благополучном «АвтоВАЗе» у МПРА всего 200 членов. Как объясняет Кожнев, руководство «АвтоВАЗа» старается выдворять с предприятия чрезмерно активных товарищей из МПРА. Широкой поддержки сотрудников они добиться не смогли: предприятие старое, коллектив завода привык относиться к профсоюзам по-советски, как к распределителям материальной помощи и путевок
Профессия — органайзер
Головной офис МПРА в Петербурге разместился в штаб-квартире коммунистической рабочей партии на Очаковской улице. Под плакатом «Не пей метилового спирта!» и портретом Карла Маркса сидит человек в спортивном костюме — строитель-отделочник Абдулло Файзуллоев. Его бригаде не заплатили зарплату за два месяца (820 тыс. руб. на 20 человек), а работодатель, ООО «ПСК-Мир», оказался фирмой-однодневкой. Но Файзуллоев не вернулся на родину, в Таджикистан, как остальные члены его бригады, а написал заявление в прокуратуру. Прокуратура, правда, розысками заниматься не стала. Тогда Файзуллоев обратился в консульство Таджикистана, его работники привели строителя в МПРА. Профактивисты выяснили, что бенефициаром «ПСК-Мир» является некий Сергей Парасовченко, но до сих пор не могут его найти.
В аппарате МПРА мало людей: в Калуге двое, в Санкт-Петербурге пятеро. Но они невероятно эффективны. Например, МПРА в Санкт-Петербурге в 2013 году организовал около 120 мероприятий: митинги и пикеты на «Антолине» (поставщике автокомпонентов) и «Ниссане», шествие в поддержку рабочих и забастовку на «Антолине», акции протеста работников на двух комбинатах ЖБИ группы ЛСР, пикеты на GM. Они же издают газету «Профсоюзный навигатор». И работают с трудовыми мигрантами: дворниками, подсобными рабочими из кейтеринговых компаний и строителями. «Права дворников отстаивать проще всего, потому что грязные улицы — отличная возможность давить на администрацию»,— объясняет Петр Принев, руководитель орготдела МПРА в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.
Трудовой, Кожнев, Принев считают себя представителями новой профсоюзной профессии — органайзеров. Они находят инициативных сотрудников на предприятии, помогают им создать «первичку» и планируют кампании по защите прав работников, сочиняют и распространяют листовки. Эти люди должны обладать смелостью, общительностью, знанием психологии и быть своими в рабочей среде. Например, тот же Трудовой начинал на «Фольксвагене» в 2008-м слесарем в цеху крупноузловой сборки, Кожнев работал токарем-карусельщиком на «Центрсвармаше» в Твери, Принев — бывший слесарь-ремонтник.

Бастуют все

Судя по данным Росстата, между работодателями и трудящимися в нашей стране царит полная гармония. В 2013 году ведомство зафиксировало всего три забастовки. Эксперты объясняют столь малое количество тем, что Росстат учитывает только забастовки, которые признал законными суд и о которых сообщают работодатели, а они не слишком-то стремятся выносить сор из избы.
Забастовки становятся нормой жизни не только в Калуге, а во всей стране. По данным Центра социально-трудовых прав (ЦСТП), который отслеживает все сообщения о трудовых конфликтах в интернете, 2013 год по количеству протестов догнал кризисный 2009-й. В прошлом году в стране произошло 277 акций протеста (272 в 2009-м), причем около 40% пришлось на самые радикальные формы — забастовки, голодовки, перекрытие подъездных путей. Протестуют металлурги, работники автопрома и пищепрома, а также бюджетники, которым не платят зарплату: водители автобусов и маршруток, коммунальщики, учителя и врачи. А в этом году уровень народного недовольства может быть еще выше — экономическая ситуация ухудшилась.
По идее, выступления масс должны возглавлять профсоюзы. И в нашей стране в них вроде бы нет недостатка: в профсоюзах сегодня состоят 25 млн граждан, примерно треть работоспособного населения страны. Но из них 22 млн человек входят в структуры Федерации независимых профсоюзов (ФНПР), преемницы советского ВЦСПС.
ФНПР многочисленна, но не слишком эффективна как защитник трудящихся. В ее составе есть боеспособные структуры, отмечает ведущий специалист Центра социально-трудовых прав Петр Бизюков, например горно-металлургический профсоюз (ГМПР) с миллионом членов, который регулярно поднимает горняков и металлургов на забастовки. Но все же, по оценкам экспертов, 80-90% численности ФНПР, то есть 18-20 млн человек, приходится на пассивные профсоюзы. Они в лучшем случае занимаются распределением материальной помощи, в худшем — защищают интересы не рабочих, а корпораций, это так называемые «желтые» профсоюзы. Корпорации загоняют людей в «желтый» профсоюз (каждый устраивающийся на работу одновременно с трудовым договором в отделе кадров подписывает заявление о вступлении в профсоюз). Профсоюз, в свою очередь, информирует администрацию о появлении на предприятии «вредных» активистов и идет на уступки работодателю при подписании коллективных трудовых договоров. Не удивительно, что численность ФНПР неуклонно сокращается — федерация ежегодно теряет по миллиону человек. Секретарь ФНПР Александр Шершуков факт признает, но объясняет его проблемами отраслей, в частности лесной и металлургической. В прошлом году несколько производств, например, закрыли «Русал» и «Евраз». Из-за этого, в свою очередь, страдают и профсоюзы.
Но более молодые и активные структуры, наоборот, развиваются — например, профсоюзное объединение КТР, второе по размеру профобъединение в России численностью 2 млн человек. В него, в частности, входит МПРА. В КТР три четверти профсоюзов — боевые, уверяют руководители МПРА. «Если вы хотите получать путевки или писать жалобы — это не к нам. К нам приходят те, кто готов сражаться за свои права»,— говорит Кожнев.
Задача профсоюза — создавать на предприятиях как можно больше «первичек» и вовлечь туда как можно больше членов. Предприятия старой экономики менее перспективны, там обосновались умеренные профсоюзы ФНПР, которые умело гасят низовой протест, объясняет Принев. К тому же коллективы там часто люмпенизированы, рабочие злоупотребляют алкоголем, а потому сильно зависят от доброй воли администрации. Лучше всего новые предприятия с иностранными акционерами, они привыкли общаться с профсоюзами на Западе. Исключение, по словам Принева,— заводы, принадлежащие китайским или корейским корпорациям. Они очень жестко искореняют на своих предприятиях «первички», попросту увольняя активистов.
Но куда бы ни пошел боевой профсоюз, он везде натолкнется на сопротивление работодателя. Ведь для менеджмента предприятий любая забастовка — зло, прекращение отгрузки готовой продукции приводит к огромным убыткам. В 2012-м на заводе «Бентелер Аутомотив» в Калуге, поставщике подвесок для «Фольксвагена», забастовщики — члены МПРА остановили конвейер на три дня. «Бентелер» не смог поставить подвески на «Фольксваген» и заплатил неустойку 8 млн евро (это 7% годовой выручки «Бентелера»).
Реакция нейтрализации
В шкафу в петербургском офисе МПРА стоят полдюжины толстых конторских папок с надписями Ford, Nissan, GM, «Металлопродукция», «Антолин». В них, говорит Принев, находятся документы по действующим «первичкам». Папки заводятся на каждую ячейку с числом членов более десяти. А ниже полка, где папок гораздо больше,— это «первички», ликвидированные работодателем. Читаю названия на пыльных корешках: Toyota, «Комацу», «Перекресток», «Тиккурила», «Нокиан Тайрс», «Йура корпорейшн» (поставщик «Хендэ мотор») и другие компании.
Как рассказали в профсоюзе, в ППО на «Перекрестке» состояли около 150 водителей фур. Они получали фиксированный оклад 10 тыс. руб. и еще по 40 тыс. руб. в виде премии. Узнав о появлении ячейки, администрация сети лишила водителей премий, и люди вышли из профсоюза, часть уволилась.
Менеджмент «Йура корпорейшн» «выдавил» недовольных и нанял на свой завод в Ивангороде гастарбайтеров-узбеков из Кингисеппа. На ярославском заводе «Комацу» ячейка самораспустилась после того, как работодатель договорился с ее лидером (тот потом пошел на повышение). СФ обратился за разъяснениями в вышеназванные компании, но все они воздержались от комментариев.
К борьбе с забастовками администрация должна применять тот же комплексный подход, что и органайзеры к планированию акций. СФ составил инструкцию для работодателей по нейтрализации забастовок и прочих протестов. Если условия труда плохие, администрации придется постоянно контролировать уровень социальной напряженности в компании. Как только рабочие всерьез задумываются о создании профсоюза, работодатель может пригласить на завод лояльный профсоюз из ФНПР. Так произошло, например, на заводе «Пежо-Ситроен», где в проф-союзе АСМ состояли около тысячи человек. «Как только мы появлялись у проходной и начинали раздавать листовки, так нам в противодействие работодатель создавал АСМ или «Роспрофмаш»»,— вспоминает Дмитрий Трудовой. И волки сыты, и овцы целы.
На предприятии все-таки появились «первички» боевых профсоюзов? Проще всего прихлопнуть ячейку в зародыше. Кто-то увольняет активистов, но самые мудрые платят им хорошие отступные или отправляют на повышение. Если руководство прозевало революционную ситуацию и рабочие начали забастовку, всегда можно воспользоваться богатыми возможностями для запрета забастовок, которые предоставляют Трудовой кодекс и суды. Но лучше всего сыграть на опережение и частично выполнить требования забастовщиков. Например, вспоминает Трудовой, когда в 2012-м МПРА на «Фольксвагене» вел переговоры о 10-процентной индексации зарплат и назревала забастовка, администрация сыграла на опережение и повысила жалованье на 5,2%. Инцидент был исчерпан.
Самым модным трендом, говорит председатель «Новых проф-союзов» (входят в КТР) Иван Милых, является затягивание переговоров. Например, осенью 2013 года работницы той же Омской фабрики мороженого в очередной раз потребовали повышения зарплат. «Юнилевер Русь» вступила с ними в переговоры. Ежемесячно собиралась контактная группа, рассказывает Милых. Администрация предложила повысить зарплаты на несколько процентов. Представители профсоюза возражали: мы сейчас получаем по 13 тыс. руб. в месяц, а хотим 30 тыс. руб. Какие несколько процентов? Им отвечали: спасибо, мы вас услышали, обдумаем, а теперь давайте обсудим создание велосипедной стоянки на территории фабрики. Переговоры продолжались почти год. Но способ все-таки рискованный. К концу лета 2014-го терпение работниц истощилось, они опять вышли с пикетами.
«Не встречал случаев, когда требования рабочих были необоснованны»,— говорит Милых. Например, ижевские троллейбусники ГУП ИжГЭТ -потребовали повысить зарплату на 40%. Кажется, что это много, но кондукторы получают по 7 тыс. руб., и даже после 40-процентного повышения их заработки все равно будут ниже прожиточного минимума. Или на Камской кондитерской фабрике в Перми (ныне филиале «Нестле») коллектив в 2008 году потребовал 21,5-процентной надбавки и переговоров по индексации зарплат. Администрация очень возмущалась чрезмерными аппетитами активистов. Но на тот момент сотрудники, занятые на производстве, получали в среднем меньше 8 тыс. руб. в месяц. Поэтому наилучшая защита от забастовок — достойная зарплата. Например, как рассказал представитель нефтехимического холдинга «Сибур», зарплата рабочих на предприятиях объединения выше средней по отрасли и составляет 49,9 тыс. руб. в месяц, поэтому никому и в голову не приходит бастовать.
Веер Лесика
«За все 20 лет, что я занимаюсь темой трудовых конфликтов, в РФ не было и десяти забастовок, которые бы суд признал законными»,— говорит Елена Герасимова, директор Центра социально-трудовых прав. Дело в том, что забастовочные процедуры, если следовать Трудовому кодексу, запутанны и трудновыполнимы. Нарушение закона на любом этапе является основанием для признания забастовки незаконной. Петр Бизюков приводит в пример опыт профкома морпорта Санкт-Петербург, который несколько лет назад организовал забастовку по всем требованиям закона. Но вся эта гигантская работа оказалась бесполезной. За 40 дней, которые ушли на все процедуры, работодатель подготовился, остановил причалы на профилактические ремонтные работы и никаких убытков не понес. Докеры бастовали две недели, а потом признали свое поражение.
Поэтому-то профсоюзы планируют сразу целые забастовочные кампании. Что-то наверняка сработает. Например, в 2013-м на «Фольксвагене» шла борьба за выходные. Дело в том, что по правилам «Фольксвагена» можно было двигать выходные, лишь бы суммарное рабочее время соответствовало 1960 часам за год (49 недель по 40 часов). В мае-июне, когда спрос на машины был максимальным, завод работал без выходных. И администрация объявила о планах собрать неиспользованные выходные в дополнительную неделю отпуска в августе. Это вызвало всеобщее возмущение: все знали, что в эту неделю конвейер будет остановлен на плановую перенастройку. И вместо того чтобы оплатить рабочим простой (по закону в размере 2/3 заработка), он собирается «заткнуть» законными выходными этот простой и заставить людей работать все лето без выходных. Рабочие потребовали вернуть выходные, а простой оплачивать как полагается.
Переговоры ни к чему ни привели, тогда профактивисты во главе с Дмитрием Трудовым собрали 400 человек и организовали митинг с мегафонами и плакатами «Мы не крепостные! Верните выходные!». Митингующие заняли всю площадку перед заводоуправлением. Стены сотрясались, вспоминает Трудовой. Менеджмент попрятался, охрану «внесли» в здание заводоуправления, но работодатель остался непреклонен. МПРА решил провести полномасштабную забастовку. Как полагается по закону, он уведомил работодателя о забастовке за пять дней, но администрация обратились в суд и добилась обеспечительных мер в виде запрета забастовки до рассмотрения дела. Впоследствии суд все же разрешил забастовку, но страсти уже утихли.
Тогда профактивисты заявили, что из-за трудового конфликта на «Фольксвагене» обеспечить качество сборки машин невозможно, и призвали потребителей воздержаться от покупки машин «Фольксваген», собранных с такого-то числа. Менеджмент был взбешен. «Мы начали пикетировать дилерские центры в разных городах, от Калининграда до Барнаула. Кое-где активисты закидывали представительства «Фольксвагена» файерами, в ход пошли дымовые шашки»,— вспоминает Дмитрий Кожнев.
И тут Трудовой придумал запустить «веер Лесика» — изобретение Владимира Лесика, одного из главных активистов завода «Форд» во Всеволожске. Рабочие «Форда» пробовали бастовать по закону, но не получилось, забастовку работодатель опротестовал. И тогда Лесик предложил запустить серию забастовок. Уведомить работодателя о забастовке после семи часов вечера, когда суд и офис уже закрыты. Работодателю понадобятся один-два дня, чтобы получить постановление суда о прекращении забастовки. Как только суд вынес постановление — забастовка прекращается. Через день начинается новая забастовка, с новыми требованиями. На «Форде» таким образом бастовали 24 дня. На «Фолькс-вагене» активисты выдвинули 10 требований заранее — для 10 забастовок. Администрация поняла, что вот-вот начнется «веер Лесика», и выполнила требования.
«При выдвижении требований всегда должен быть план В. Для начала митинг, итальянская забастовка, далее пикетирование дилерских центров, потом полноценная забастовка, вплоть до перекрытия выездов для автовозов с собранными машинами. Работодатель должен понимать, что каждый новый удар будет сильнее предыдущего»,— говорит Кожнев.
Записки из подполья
«Мы пробивались на «Пежо-Ситроен» с боями с 2011 года. Устроили на завод своего человека, чтобы собрать информацию о тамошних порядках»,— вспоминает Дмитрий Кожнев. Общий набор проблем определился быстро: невысокие зарплаты, нет аттестации рабочих мест, без которой невозможно получать добавки за вредность, срочные трудовые договоры и сильная дифференциация зарплат. Но дальше дело застопорилось. «Мы раздали тонны листовок»,— вспоминает Кожнев. Инициативные группы с «Пежо-Ситроена», желающие вступить в МПРА, приходили и уходили. Потому что им объясняли, что если они хотят чего-то добиться, надо проводить забастовки и поставить крест на своей карьере, что работодатель поначалу будет их прессовать и придется соблюдать конспирацию. «Прививку от работодателя» не выдерживал никто. Дело сдвинулось с мертвой точки лишь в 2014 году, когда на «Пежо» нашелся решительный и независимый человек, готовый возглавить профсоюз,— оператор сборки Владимир Сорокин, потомственный рабочий. Официально профсоюз МПРА на «Пежо-Ситроене» объявил о своем существовании в июле этого года, когда набрал сотню членов и почувствовал себя достаточно сильным.
Проблема в том, что как только работники создают «первичку» на предприятии (ППО), любой рабочий, написавший заявление о вступлении в профсоюз, сразу же становится известен работодателю, потому что перечисление взносов идет через бухгалтерию предприятия. Двух-трех человек работодатель уволит, четверым вынесет выговоры. Суд потом эти приказы отменит, но у остальных сотрудников пропадает охота вступать в проф-союз. «90% «первичек», открывшихся на ранней стадии, умирают через неделю после того, как о них узнает работодатель»,— утверждает Иван Милых. «Новые профсоюзы» насчитывают 1200 членов в основном на предприятиях пищепрома и сферы услуг.
Идеально, говорит Милых, когда «первичка» легализуется, если в ней уже состоят 50% работников. Так произошло, в частности, на Омской фабрике мороженого Unilever (бывшей «Инмарко»). В 2012-м там начался стихийный протест из-за низких зарплат. В мае 2012-го укладчицы-упаковщицы, женщины от 20 до 60 лет, остановили завод на три дня, лозунг был «Косарь за смену!». Дело в том, что за год до забастовки «Юнилевер Русь» начал выводить персонал за штат, в частное агентство занятости «Коулмэн». Оно, в свою очередь, «сдавало» работников в аренду «Юнилеверу». При переводе «потерялись» часть зарплаты и надбавки за вредность. Средний заработок на фабрике снизился с 15-18 тыс. руб. в месяц до 8-11 тыс. руб. К тому же в любой момент сотрудники могли оказаться на улице без всяких социальных гарантий. В первый же день забастовки была официально создана «первичка» «Новых профсоюзов», куда сразу написали заявления 180 работниц. Профсоюз потребовал, чтобы со всеми работниками «Юнилевер Русь» заключила прямые договоры, и все члены профсоюза получили прямые контракты. «Мы первыми в России победили «заемный» труд»,— радуется Милых. Сейчас «первичка» на фабрике мороженого по-прежнему существует и насчитывает около 200 человек.
Сергей Вострецов, председатель объединения профсоюзов России «Соцпроф»:
— Любая силовая акция со стороны профсоюзов наносит ущерб как ее участникам, так и самому предприятию. Если предприятие в результате забастовки сорвет поставки, его финансовые потери обязательно скажутся на рабочем коллективе. Поэтому решения о забастовке надо принимать осторожно, на основе оценки всех рисков. Поэтому мы стараемся решать вопросы через Трудовую инспекцию и суды, которые выигрываем в 78-80% случаях. Такая деятельность менее эффектна, зато эффективна.

Источник статьи

 

Метки: , , , , , , ,

Грузию накрыла волна забастовок


Сергей Корнеенко

В грузинском регионе Имеретия вспыхнула забастовка рабочих пяти шахт и трёх заводов, принадлежащих холдингу Georgian Marganese (дочерняя компания британской корпорации Stemcor).

Бастующие рабочие требуют увеличения срока отпусков с 28 до 48 календарных дней, права на отдых в праздничные дни, более справедливого учёта рабочих днеq, пропущенных по болезни, а также повышения зарплат.

Это уже вторая попытка рабочих Georgian Marganese добиться улучшения условий труда через организацию забастовки. Первый раз горянки останавливали производство на шахтах в октябре 2012 года. Тогда руководство компании пообещало пойти на уступки бастующим, однако условия труда на шахтах остались прежними.

Одновременно с протестом шахтёров в г. Батуми отказались выходить в рейсы водители автобусов. По их словам, забастовка будет продолжаться до тех пор, пока руководство транспортной компании не удовлетворит выдвинутые требования – повышение заработной платы.

Источник статьи

 

Метки: , , , ,